Forum używa ciasteczek
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.

Ocena wątku:
  • 3 głosów - średnia: 5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[R] M4A3E8 Sherman by QN - tradycyjnie od podstaw.
#26
A czy kolega wie, że do Bożego Narodzenia jeszcze ponad pól roku. Proszę tu żadnych śnieżynek nie pokazywać. Ale poważnie przednia robota. Jako już Ci rzekłem w ramach odpoczynku opracuj tego Craba.
Amatorzy zbudowali arkę - profesjonaliści Tytanica.
Odpowiedz
#27
Zazdroszcze talentu i umiejętnosci. robi wrażenie!!!11
[Obrazek: J8HtZWI.png]
Odpowiedz
#28
Temat przewodni – koła podtrzymujące.

[Obrazek: th_M4A3E8_075.jpg] [Obrazek: th_M4A3E8_076.jpg] [Obrazek: th_M4A3E8_077.jpg] [Obrazek: th_M4A3E8_078.jpg]

Na pierwszy ogień poszły mocowania do kadłuba. Konstrukcja prosta. Kolejność klejenia elementów w komiksie – podobnie jak za chwilę pozostałe elementy.

[Obrazek: th_M4A3E8_079.jpg] [Obrazek: th_M4A3E8_080.jpg] [Obrazek: th_M4A3E8_081.jpg]

[Obrazek: th_M4A3E8_082.jpg] [Obrazek: th_M4A3E8_083.jpg] [Obrazek: th_M4A3E8_084.jpg] [Obrazek: th_M4A3E8_085.jpg]
Kół podtrzymujących są dwa rodzaje. Najpierw skleiłem 4 podwójne, o większej średnicy.

[Obrazek: th_M4A3E8_086.jpg] [Obrazek: th_M4A3E8_087.jpg]
Po nich wykonałem 6 mniejszych, pojedynczych kółek.

Opisów wiele nie dodaję, bo robiłem je identycznie jak wszystkie pozostałe. W skrócie: wyciąć, skleić, wyszlifować, zaglutowć, wyszlifować, złożyć do kupy podzespoły.

I tym oto sposobem dotarłem do końca prac związanych z klejeniem podwozia.
Pozdrawiam

[Obrazek: usnavy2ui2.png]
Odpowiedz
#29
W końcu drgnęło i w tej relacji – po roku wróciłem do pracy na Shermanem.

Na początek coś, co już swoje przeleżało. Te trzy elementy kadłuba, czyli dolna wanna, górna część i przedni odlew były już wcześniej wykonane. Teraz dodałem spawy. Widoki ogólne:

[Obrazek: M4A3E8_088_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_089_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_090_JPG_300x300_q85.jpg]

A tu trochę zbliżeń:

[Obrazek: M4A3E8_091_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_092_JPG_300x300_q85.jpg]

Na pierwszym zdjęciu przykładowe spawy. Tradycyjnie u mnie wykonane z wikolu. Nakładany strzykawką z obciętą igłą, nierówności w nałożeniu strumyczka wikolu równane szpilką a następnie po wstępnym podeschnięciu nagniatane po kątem czubkiem ściętej igły.

Na drugim zdjęciu faktura odlewu przedniej części kadłuba. Wykonany z papieru. Na to nałożona cienka warstwa szpachli samochodowej. Szlifowanie wykonywałem pilnikami i papierem, ale nie na obło, ale tak, żeby szlify były płaskie. Na koniec po wierzchu nakładany był wikol. Nakładałem nie pędzlem, ale na czubku skalpela, płaskimi, małymi kawałkami. Chodziło mi o uwypuklenie struktury, która wyglądała jak szlifowana z wieloma fasetkami – płaskim odcinkami powierzchni. Delikatne wżery zrobione poprzez tapowanie grubym, twardym pędzlem w jeszcze plastyczny wikol i już zupełnie na koniec rysowane czubkiem skalpela.

Mam nadzieję, że faktura odlewu wygląda interesująco.
Pozdrawiam

[Obrazek: usnavy2ui2.png]
Odpowiedz
#30
Kadłub złożony w całość wraz ze wszystkimi stałymi elementami. Sporo było pasowania, dorobiłem elementy dodatkowego opancerzenia. Najwięcej czasu pochłonęło „pospawanie” wszystkich elementów no i oczywiście ślepienie w zdjęcia i ich analiza. Zdjęć oryginału nie za wiele, wszystkie dość nieostre (choć trafił się na youtube i film z tym czołgiem w roli głównej). Zacząłem się więc przyglądać też zdjęciom sklejonych modeli plastikowych.

Próba posiłkowania się zdjęciami modeli plastikowych (tych zestawów i tych „poprawianych” przez klejących) dała ciekawe rezultaty. 99% modeli plastikowych… nie odpowiadała oryginałowi. Czy przednia dolna dodatkowa płyta pancerna to była pojedyncza czy podwójna? Czy boczne dodatkowe płyty opancerzenia odstawały od kadłuba czy nie? – to były dwa pytania, które mnie nurtowały. Elementy te były błędnie wykonane w wielu modelach plastikowych tego pojazdu.

Po wnikliwej analizie zdjęć oryginału wyszło mi, że przedni dodatkowy pancerz miał na dole 2 elementy (oprócz zasadniczej górnej części) a boczne płyty były bezpośrednio przyspawane do kadłuba, a nie odstawały w charakterze ekranów.

Swoją drogą to te Shermany z 3DPanc miały w sumie niezły pancerz – 5’’ – 127mm – to więcej niż Tiger I…

A tak to wygląda w chwili obecnej:

[Obrazek: M4A3E8_093_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_094_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_095_JPG_300x300_q85.jpg]

Przednia górna część opancerzenia. Rozrysowałem na podstawie rysunków. Patrzę na zdjęcia oryginałów… i znów mi coś nie pasuje. Wentylator na rysunkach za mały – nie te proporcje, za wąsko rozstawione włazy, za szeroko przednie wizjery, brak łączenia przedniej, górnej, odlewanej części z resztą góry. Jak umiejscowiłem łączenie, to okazało się, że na rysunkach port pod antenę po prawej stronie jest za bardzo z tyłu. Czyli znów więcej czasu przy analizie zdjęć niż przy sklejaniu. Tak to w końcu wyszło:

[Obrazek: M4A3E8_096_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_097_JPG_300x300_q85.jpg]

I reszta zdjęć – zbliżenia na kilka miejsc:

[Obrazek: M4A3E8_098_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_099_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_100_JPG_300x300_q85.jpg]

Kolejny problem, który będzie mnie czekał w przyszłości to wieża. Okazało się, że ten egzemplarz miał wieżę T23 wczesną. A rysunki mam tylko do późnej. Gdyby ktoś takimi dysponował – byłbym wdzięczny za poratowanie. Jak nie, to znów czeka mnie walka z przeróbką późnej na wczesną na podstawie zdjęć – a to nie będzie takie proste. Ma nieco inne kształty, a nie tylko wyposażenie…
Pozdrawiam

[Obrazek: usnavy2ui2.png]
Odpowiedz
#31
Taki misterny odlew, przykryty zwykłym kawałkiem prostej tektury? hehehehe
Nawet nie wiedzialem ze 'Easy 8' miała takie udziwnienia jak te płyty.
Jak zwykle, robota 1 klasa
BTW, czym "wygryzałeś" te płyty, aby wyglądały jak cięte palnikiem?
[Obrazek: J8HtZWI.png]
Odpowiedz
#32
Robota zacna :-), podziwiam od początku :-)
Ostatnio sklejone:

[Obrazek: ZPKXyLo.jpg]
Na warsztacie:


[Obrazek: lHOpn18.jpg]

Odpowiedz
#33
Cięcie palnikiem w kartonie:

Krawędź tnie się normalnie - skalpelem, na gładko. Potem to trzeba popsuć, czyli bierze się nóż i uderza raz przy razie w krawędź robiąc dołki. Potem tylko zaglutować dla utrwalenia efektu, troszkę przyszlifować krawędzie.

Te 5 płyt z wyrysowaniem, "cięciem palikiem", dopasowaniem, sklejeniem i "pospawaniem" (wikolem) zajęło mi bite 5 godzin...

Nie ma lekko.

A dzisiaj 8 godzin rysowałem detale wyposażenia kadłuba... Korzysta się z urlopu ;-)
Pozdrawiam

[Obrazek: usnavy2ui2.png]
Odpowiedz
#34
Ja na urlop zabieram laptopa :-) - zawsze ! :-)
Ostatnio sklejone:

[Obrazek: ZPKXyLo.jpg]
Na warsztacie:


[Obrazek: lHOpn18.jpg]

Odpowiedz
#35
Udało mi się wykonać wyposażenie kadłuba poniżej linii błotników.
Najpierw elementy na dnie wanny kadłuba. Wyrysowałem sobie kiedyś kadłub, nie mając za bardzo zdjęć dna wersji M4A3. To posiłkowałem się zdjęciami kadłubów plastików. Ale że nie dawał mi spokoju brak dokumentacji zdjęciowej, to po długim proszeniu wujka Google udało mi się w końcu zdjęcia znaleźć. Jak widać dno wymagało trochę poprawek;-)

[Obrazek: M4A3E8_101_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_102_JPG_300x300_q85.jpg]

Potem na warsztat trafiły ostatnie elementy zawieszenia – czyli koła napędowego i napinającego. Wyszło jak widać na zdjęciach. Tu też byłem nieco zaskoczony przy kole napinającym. Chciałem wykorzystać elementy, które narysowałem do M4A4. I znowu prrrrr... szalony. Zawieszenie HVSS miało inne mocowanie koła napinającego niż VVSS.

[Obrazek: M4A3E8_104_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_105_JPG_300x300_q85.jpg]

Potem było już z górki. Przednia dolna płyta i tył pojazdu .

[Obrazek: M4A3E8_103_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_106_JPG_300x300_q85.jpg]

Rury wydechowe tylko przyłożone. Wykonane metodą rzeźbienia w tekturze piwnej . Na koniec pociągnięte wikolem i sodą, żeby oddać chropowatą fakturę pordzewiałego odlewu. Czekają oddzielnie na malowanie, podobnie jak takie cuś służące do rozpraszania spalin:

[Obrazek: M4A3E8_107_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_108_JPG_300x300_q85.jpg]

I na koniec jeszcze jak wykonywałem hak holowniczy – identyczny jak w M26. Poklejone warstewki, zaglutowane i opiłowane:

[Obrazek: M4A3E8_109_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_110_JPG_300x300_q85.jpg]

Budowa idzie w górę…
Pozdrawiam

[Obrazek: usnavy2ui2.png]
Odpowiedz
#36
Drobna aktualizacja. Przednia płyta wyposażona do końca. Całość wygląda tak:

[Obrazek: M4A3E8_111_JPG_300x300_q85.jpg]

A tu kilka zbliżeń na reflektory i km z jarzmem:

[Obrazek: M4A3E8_112_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_113_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_114_JPG_300x300_q85.jpg]

Róg - umiejscowiony nietypowo dla Shermanów, bo na górze przedniej płyty a nie z lewej dolnej strony za blaszanymi osłonami, ale ten egzemplarz tak miał. I jeszcze podpórka do lufy. W wersji złożonej i rozłożonej – wszystkie zawiasy działają.

[Obrazek: M4A3E8_115_JPG_300x300_q85.jpg] [Obrazek: M4A3E8_116_JPG_300x300_q85.jpg]

Lufa z jarzmem, róg i reflektory jeszcze nie przyklejone – tylko włożone w otwory do zdjęć.

Jak są elementy zrobione – widać na zdjęciach. Trochę wyrysowanych elementów, trochę wyrzeźbionych w tekturce piwnej. Gdyby ktoś chciał coś więcej – proszę po prostu zapytać.
Pozdrawiam

[Obrazek: usnavy2ui2.png]
Odpowiedz


Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Duyfken 1606, czyli odkrywamy Australię (1:100 od podstaw) Seahorse 13 891 10 godzin(y) temu
Ostatni post: Seahorse
  [R] "De Zeven Provincien" 1665 - 1:100 od podstaw Seahorse 2 276 17-10-2017, 08:27
Ostatni post: Lesio73
  DKM Bismarck od podstaw 1:100 - papierzak Chriss 50 7,770 13-10-2017, 08:51
Ostatni post: Karas
  [R/G] DD774 USS Hugh W. Hadley - od podstaw qn 91 12,255 20-08-2017, 12:27
Ostatni post: Technick
  [R] Sherman IC firefly ANSWER al-audio 73 19,514 14-05-2015, 09:56
Ostatni post: leon65z
  Budowa od podstaw 30" modelu maszyny kroczącej AT-AT z Gwiezdnych Wojen berszu 26 7,763 13-03-2015, 02:13
Ostatni post: Modelarz
  [R\G] M26 Pershing - 3rd Armoured Division - od podstaw qn 81 19,848 03-11-2014, 12:42
Ostatni post: tomass
  [R/G] USS Farenholt DD491 by QŃ, od podstaw qn 49 14,019 29-12-2013, 12:42
Ostatni post: Paweł O
  Lokomotywa T-324 budowa od podstaw bradley81 21 5,144 23-12-2011, 07:31
Ostatni post: bradley81
  [Relacja] Sherman III "Maczuga" Pułk 6. Pancerny - projekt własny messer 69 13,172 16-11-2011, 10:34
Ostatni post: ceva

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości