PaperModels.pl

Cześć.
Początkowo nie chciałem zakładać relacji bo u mnie jeden model nawet prosty taki jak okręt podwodny, ciągnie się około roku [sklejam raczej tylko w zimowe wieczory]. Ale zacząłem sklejać i pomyślałem że może mógłbym liczyć na dobre rady od bardziej doświadczonych modelarzy gdybym natknął się na jakiś problem. I taki właśnie problem się przydarzył .
Najpierw to co zrobiłem do tej pory:
Zacząłem od maleńkich elementów z pokładu żeby sprawdzić czy dam rade formować tak małe skrzynki i walce i stożki - dam rade, choć muszę się jeszcze wyrobić, nie robiłem zdjęć tych elementów.
Następnie wykonałem i okleiłem kadłub bez jednego elementu poszycia na rufie. Starałem się kleić na styk, najpierw burty potem dno, wyszło jak widać. Sam to oceniam jako całkiem nieźle jako wprawka do wyćwiczenia na kolejnych modelach.
Wniosek na przyszłość:
Nie oklejać wręg paskami łączenia tylko paski łączenia podklejać pod docięte i ukształtowane już elementy poszycia. Paski łączenia "ząbkować".

Oklejałem burty tak aby zgrać dziób i jak najbardziej zlicować krawędź górną z pokładem, dziób się udał, zlicowanie nie do końca. W przedniej częsci widać że burta delikatnie wystaje ponad pokład a dalej krawędź pokładu jest odsłonięta. To raczej mój bład. To
jeszcze wymaga lepszego retuszu który już mocno się wytarł przy manewrowaniem modelem podczas oklejania dna. (retuszuję plakatówkami)

Zgrywając burty na dziobie, został mi naddatek na rufie i ten problem zostawiłem sobie na koniec. Problem i możliwości rozwiązania go to:
1. Końce burt mają naddatek, nachodzą na siebie i chcąc je dociąć i kleić tak jak pasuje do wręg, traciłbym czytelność napisu PC-553 wyszłoby P 53, poza tym zakrzywiłbym linie poziome na burtach i musiałbym sporo wystających burt ponad pokładem docinać to zaburzyłoby dodatkowo linie poziome burt.

2. Mógłbym naciągnąć burty tak aby licować ich górną krawędź do pwoierzchni pokładu i wtedy otrzymać spory zapas pod spodu który raczej ogarnąłbym i dostosował oklejenie dna do tego co wyszło. W tym przypadku wydłużyłbym kadłub, kadłub na dole rufy byłby dłuższy niż na górze (powinno być odwrotnie), końcowy napis i tak byłby skrócony i wyszłoby P553.

3. Mogę przeciąć burty jak na zdjęciu poniżej i dopasować je tak aby uzyskać ciągłość linii poziomych na burtach, uzyskałbym też poprawny napis na rufie PC-553.
Tylko że dodaje linię cięcia burty z boku na wrędze oraz i tak będę miał u dołu burt na rufie naddatek jak w przypadku 2 chociaż raczej mniejszy.

Na razie coraz bardziej skłaniam się do rozwiązania 3. Ale może Wy widzicie jeszcze inne możliwości i może jesteście w stanie coś doradzić? Byłbym wdzięczny.