Forum używa ciasteczek
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.

Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ciągnik C7P
#1
Cześć ludziska! Zaczynam nową relację, jakkolwiek ruszyłem z animuszem, tak trochę mi opadły skrzydełka Smile. Ale o tym później. Tym razem na matę poszedł C7P, chyba nikomu nie trzeba przedstawiać tego pojazdu. Zbudowany na bazie 7TP, z myślą o ciągnięciu najcięższej artylerii, wyciąganiu uszkodzonych czołgów z pola bitwy, a także do zadań saperskich. Sprzęcik ciekawy, można zrobić fajne wnętrze, bo będzie ono relatywnie dobrze widoczne no na pewno lepiej niż w czołgu. Większość elementów jest wspólna z 7TP, silnik ten sam, ale inaczej umiejscowiony, podobnie jak chłodnice. Jak na ówczesne standardy to można powiedzieć, że to ciągnik luksusowy, zamknięta, ogrzewana kabina, wyciągarka itd. A teraz słówko o modelu, jest to dość nowy produkt GPM-u (2017r). Malowanie zachęcające, ale i tak mój będzie malowany, bo chcę nanieść swoje ślady eksploatacji i być może zmienić kamuflaż na trójbarwny. Na pierwszy rzut oka model wygląda świetnie, dużo detali i drobnicy. I faktycznie początki były piękne, wanna i jej podstawowe elementy pasowały do 0,01mm, ale im dalej tym śmieszniej. Już do myślenia dały mi nie pasujące obrysy elementów przyklejanych do wanny, ok trudno się mówi, nie ma problemu. Potem znowu było dobrze, stelaż silnika (pomylone oznaczenie dwóch części poza tym ok), podłoga itd ok. A potem były hamulce cierne, zwolnice i dociski sprzegięł pośrednich. Nooo tu było fajnie, dobrze, że mam rysunek techniczny 7TP (prawdziwego) to jakoś doszedłem co jak ma wyglądać. Pomylone numeracje, kiepskie rysunki itd. Ogólnie wkurza mnie chaos panujący w tym modelu. Projektant nie panował nad emocjami chyba, elementy, które klei się po sobie, mają numeracje typu: 1,2,3,4 (wanna), 60, itd (elementy w środku), 100 (osie), 20-22 (sprzęgła), potem nagle wskakuje jakiś element z dziwnym numerem i znów wracamy do kolejności. To bardzo utrudnia prace na modelem, nie ma intuicyjności. Jeepa z Modelika sklejałem w dużej mierze bez instrukcji, leciałem według numeracji i oznaczeń na częściach, działało bezbłędnie! Tutaj najpierw czytam opis, szukam pół godziny elementów i rozmyślam co gdzie idzie, czy ma być kształtowane itd. Dlatego praca idzie mozolnie, nie ukrywam, że chyba zrobię sobie przerwę na jakiś odstresowywacz, np. latadło od Mistewicza.

[Obrazek: IMG_20180126_230715.jpg] [Obrazek: IMG_20180202_223408.jpg] [Obrazek: IMG_20180202_223413.jpg]  [Obrazek: IMG_20180211_210630.jpg] [Obrazek: IMG_20180211_210638.jpg] [Obrazek: IMG_20180211_210645.jpg] [Obrazek: IMG_20180211_210659.jpg] [Obrazek: IMG_20180211_210709.jpg][url=https://postimg.org/image/3qt63g8j1/][/url]
[Obrazek: th_1002207_490304224408114_1039897755_n_zps17069a1a.jpg]
Odpowiedz
#2
No Panie, miodna robótka, silnik też jest w komplecie ? :-)
Klei się :
[Obrazek: 5OOUZqU.png]












Odpowiedz
#3
Kamil, a któż jest autorem owego "ciągnika"?
Zakończone: PaK 40 T-20+ZIS-3 Monitor ORP "Wilno" TK-3
W budowie: USS England
Odpowiedz
#4
@ Darecki - owszem na arkuszu wygląda ciekawie i szczegułowo zobaczymy jak to z nim będzie Smile. To jest paradoks tego modelu, jest chaos, ale jednocześnie sporo detali, ogólne spasowanie jest naprawdę ok, to mnie trzyma w wierze Big Grin.

@ Leszku, autorem modelu jest Tadeusz Redzynia, popełnił także np. moździerze 220mm Skody.
[Obrazek: th_1002207_490304224408114_1039897755_n_zps17069a1a.jpg]
Odpowiedz
#5
Witam
Fajny temat wybrałeś. Strasznie się na ten model napaliłem, ale skleiłem ostatnio autotransporter TK tego samego autora i problemy były te same.
http://www.sklejmy.com/viewtopic.php?t=6714
Życzę dużo samozaparcia i cierpliwości. Będę tutaj często zaglądać.

Pozdrawiam
Odpowiedz
#6
Cześć el paw, przyznam że myślałem swego czasu nad tym autotransportem, ale chyba jeszcze się wstrzymam Big Grin. Zazdraszczam tankietek, też muszę je zacząć sklejać. Trzeba mieć sporo cierpliwości do tego modelu, ale efekt końcowy będzie chyba tego wart. Dla odstresowania sklejam powoli acht komma acht też z GPM, autor oczywiście inny (jakość rysunków też Smile ). Ale C7P nie leży odłogiem! Powstaje skrzynka biegów, teraz trzeba będzie ją pomalować i do wozu, a potem dorzucę osprzęt. W sumie wszystko pasowało na tym etapie.
[Obrazek: IMG_20180228_154227.jpg]
[Obrazek: IMG_20180228_154231.jpg] [Obrazek: IMG_20180228_154242.jpg]
[Obrazek: th_1002207_490304224408114_1039897755_n_zps17069a1a.jpg]
Odpowiedz
#7
z takim rastrem to rzeczywiście tylko malować :-)
Klei się :
[Obrazek: 5OOUZqU.png]












Odpowiedz
#8
@ Darecki - A no słaby ten druk Smile
Czas na aktualizację. Prace postępują powoli bo sporo drobnicy, i pogoda też tak średnio zachęca do klejenia Smile. Ale jednak coś tam przybyło, silnik wkrótce będzie zamontowany na stałe jeszcze tylko rury do wody. Kable i reszta detali będzie montowana po wklejeniu silnika bo tak to mogłoby się coś uszkodzić. Model obfituje w ciekawostki np w części z takimi samymi numerami, chociaż od innych elementów. Właściwie w każdym wypadku trzeba mocno się zastanowić zanim się coś sklei.

[Obrazek: IMG_20180409_222136.jpg] [Obrazek: IMG_20180409_222050.jpg] [Obrazek: IMG_20180409_222046.jpg]  [Obrazek: IMG_20180411_213311.jpg] [Obrazek: IMG_20180411_215722.jpg] [Obrazek: IMG_20180411_215739.jpg] [Obrazek: IMG_20180411_215753.jpg] [Obrazek: IMG_20180411_215824.jpg] [Obrazek: IMG_20180411_215835.jpg] [Obrazek: IMG_20180331_221628.jpg] [Obrazek: IMG_20180401_204802.jpg]
[Obrazek: th_1002207_490304224408114_1039897755_n_zps17069a1a.jpg]
Odpowiedz
#9
Czas na późno wiosenne porządki, a konkretniej odkurzenie relacji. Model jak najbardziej rośnie, i to dosłownie bo poszerzył się o błotniki. Doszło też już prawie całe wyposażenie wnętrza kabiny i przedziału dla załogi, tzn. gaśnica, jakieś skrzyneczki, siedzenia, i inna drobnica, pozostało parę elementów jak np. deska rozdzielcza, która będzie montowana nieco później. Z tyłu też trochę przybyło, np. belka poprzeczna, a na niej chłodnice z wentylatorami, rurki układu chłodzącego, pozostał do założenia pasek wentylatorów. Niestety elementy chłodnicy nie do końca pasowały, konkretnie osłona wentylatorów ma niewłaściwy kształt, trochę pokombinowałem za pomocą brutalnej siły i jako tako to wygląda. Generalnie te elementy będą prawie niewidoczne (jedynie trochę przez siatki w osłonie chłodnic). Z tyłu zrobiłem, jeszcze akumulatory, dorobiłem okablowanie i można odpalać maszynę. Następnie przyszedł czas na zamykanie wanny od góry płytami z włazami. Wstępnie miałem robić włazy otwarte na stałe, ale stwierdziłem, że to wygląda bardzo słabo, zwłaszcza, że np. wyposażenie tylnych klap wygląda interesująco i warto, aby było widać obie strony. Zrobiłem na szybkości zawiasy z izolacji, plus elementy z wycinanki i nawet nieźle to działa, miałem je najpierw robić z papieru, ale stwierdziłem, że izolacja ma mniejsze tarcie i będzie to działać sprawniej. Tak samo sytuacja wygląda z przodu. Płyta z belką poprzeczną, do tego właz dający dostęp do skrzyni i hamulców, dorobiłem do klap od środka jeszcze jakieś zamki, śrubki itp. Weathering środka nie jest jakiś drastyczny, z tego względu, że według mnie te ciągniki nie były raczej mocno wyeksploatowane. Raczej nie miały okazji się zbytnio zużyć. Pozostaje nadal otwarta kwestia malowania, czy zostawić khaki, czy jednak zrobić trójbarwny. Nie mam ciśnienia, żeby robić ciągnik z jednostki z Kalwarii, bo nie mam zamiaru robić moździerza Skody. Tak więc zastanawiam się nad kolorami, mam jeszcze trochę czasu na decyzję. Ogólnie spasowanie płyt i włazów które, do tej pory zakładałem jest bardzo dobre, (problemem jest brak rysunków od wewnątrz), gorzej sytuacja wygląda z osłoną chłodnic, cóż ten element ma nie wiele wspólnego z resztą modelu hehe, jest ciut za niski, otwory chłodzące i osłony korków chłodnic są nie w tym miejscu.  Oczywiście da się go dopasować, ale będę musiał zrobić najpierw ścianę kabiny załogi i do niej dopasować osłonę, czyli inaczej niż zakłada instrukcja. Irytujące ale nie jest to nie do przejścia.
 [Obrazek: IMG_20180517_215822.jpg]

[Obrazek: IMG_20180517_215828.jpg] [Obrazek: IMG_20180517_215838.jpg] [Obrazek: IMG_20180517_223555.jpg]
[Obrazek: th_1002207_490304224408114_1039897755_n_zps17069a1a.jpg]
Odpowiedz
#10
Choroba czasem się przydaje, szybki update zrobionego dachu i przedniej szyby. W zasadzie wszystko pasowało bez problemów. Środekjuż pomalowany, a na zewnątrz tradycyjnie później. Na razie przyłożone na sucho, kabinę zamknę jak zrobię do końca wyposażenie czyli jeszcze troszkę.
 [Obrazek: IMG_20180610_212423.jpg] [Obrazek: IMG_20180610_212454.jpg] [Obrazek: IMG_20180610_212505.jpg] [Obrazek: IMG_20180610_212518.jpg] [Obrazek: IMG_20180610_212536.jpg]
[Obrazek: th_1002207_490304224408114_1039897755_n_zps17069a1a.jpg]
Odpowiedz
#11
Kamil, pięknie wyciskasz tę wycinankę - naprawdę miło popatrzeć Smile
Zakończone: PaK 40 T-20+ZIS-3 Monitor ORP "Wilno" TK-3
W budowie: USS England
Odpowiedz
#12
A ona wyciska soki ze mnie Big Grin, ale walczę już powoli z górki, chociaż jeszcze meta daleko.
[Obrazek: th_1002207_490304224408114_1039897755_n_zps17069a1a.jpg]
Odpowiedz
#13
Paczem i podziwiam, bo pięknie sobie Waść poczynasz. Wcale nie widać tych problemów. Oby tak dalej. Dla mnie temat obowiązkowy, ale liczę na to, że messer się zdecyduje go zaprojektować.
Na macie: PZL P.11c. W pudełku leżą napoczęte TKS, Buffalo i Mustang - może kiedyś je skończę.
Odpowiedz
#14
(14-06-2018, 10:43)Piotreq napisał(a): Paczem i podziwiam, bo pięknie sobie Waść poczynasz. Wcale nie widać tych problemów. Oby tak dalej. Dla mnie temat obowiązkowy, ale liczę na to, że messer się zdecyduje go zaprojektować.

A to był by na pewno ciekawy model, póki co tylko to opracowanie pozostaje, więc trzeba walczyć Smile. Dla relaksu sklejam w wolnych chwilach inny model i jakoś to idzie Big Grin.
[Obrazek: th_1002207_490304224408114_1039897755_n_zps17069a1a.jpg]
Odpowiedz
#15
Właśnie natknąłem się  na tą relację i podziwiam, raz że  zacny warsztat a dwa temat miły memu sercu.
Nie wiem czy nie za późno ale  mam  uwagę : wnętrze  powinno być  w kolorze szaro-piaskowym a nie szarym.
Odpowiedz
#16
Radett co do malowania wnętrza to bym polemizował z tobą. Przedwojenna instrukcja malowania wnętrz pojazdów pancernych mówi o wykonaniu farby do wnętrz z 99 części białej farby i 1 części sadzy. Tak że nie ma w niej czegoś co by dało odcień piaskowy.
Odpowiedz
#17
(11-08-2018, 01:22)krys napisał(a): Radett co do malowania wnętrza to bym polemizował z tobą. Przedwojenna instrukcja malowania wnętrz pojazdów pancernych mówi o wykonaniu farby do wnętrz z 99 części białej farby i 1 części sadzy. Tak że nie ma w niej czegoś co by dało odcień piaskowy.

Nie wiem gdzieś taką instrukcję dorwał Huh ale  skoro chcesz robić w malowaniu trójbarwnym to instrukcja "o malowaniu materiału pancernego i samochodowego oraz numerów rejestracyjnych i  znaków szczególnych" z 1938 roku str 12, punkt o malowaniu ciągników gąsienicowych podpunkt "c" brzmi :
Nadwozie od strony  wewnętrznej  po przygotowaniu powierzchni jak w punkcie a), powinno być pomalowane farbą lakierową matową koloru szaro-piaskowego, odpowiadającą warunkom  technicznym Biura Badań Technicznych Broni Pancernych Nr 4101
 koniec cytatu
Odpowiedz
#18
Cześć panowie, przepraszam, że dopiero odpisuję ale ostatnio słabo z czasem, jedyne chwile jakie mam poświęcam na klejenie, na forum brakuje. Nie ma oczywiście opcji w tym momencie, na przemalowanie wnętrza. To wiązałoby się z po pierwsze trudnością dojścia do wielu elementów i konieczność rozklejania Smile, po drugie zostaję jednak przy malowaniu jednobarwnym. Jakoś ten kolor szary przeboleję Smile. Jest trochę weathering, także nie jest taki czysty.
[Obrazek: th_1002207_490304224408114_1039897755_n_zps17069a1a.jpg]
Odpowiedz
#19
Jak zwykle musiało upłynąć sporo wody w Wiśle, żebym zrobił aktualizację, ale jest! W międzyczasie dla odreagowania skleiłem sobie Fokkera z KK, więc mogę dalej walczyć z C7P, powoli widać już tam jakieś światełko, zrobiłem sobie wszystkie koła. Natomiast zanim je założę czeka mnie nitowanie i malowanie, co mam zamiar zrobić w tym tygodniu. Wózki jezdne mam częściowo zrobione, więc reszta zawieszenia powinna pójść już dość gładko. Zamknąłem wnętrze, ostatnie brakujace detale są na swoim miejscu tj. karabiny załogi, oraz stacyjka dzisiaj zwana deską rozdzielczą. Na zdjęciach jeszcze tego nie mam, ale polikwidowałem "białe miejsca" na błotnikach i kadłubie, tj doszły skrzynki, uchwyty, wzomocnienia itp. Także po nitach i śrubach mogę spokojnie malować, zostanie potem tylko oświetlenie, brezent itd. Błędów w numeracji nadal sporo, ale ponieważ części coraz mniej to szybciej docieram do tego co gdzie ma być Big Grin. Mam, nadzieję, że kiedyś GPM wypuści nowsze wydanie z poprawkami numeracji.

[Obrazek: 37061786_1525325600905966_3074773890434596864_o.jpg] [Obrazek: 38227517_1553762071395652_4453967638132948992_n.jpg] [Obrazek: 41662451_1611943488910843_6126789625341018112_o.jpg] [Obrazek: 41831269_1618197341618791_4421506597432328192_n.jpg] [Obrazek: 42278408_1618198184952040_9047065991585988608_n.jpg] [Obrazek: 41656710_1611943582244167_7042254512844701696_o.jpg]
[Obrazek: th_1002207_490304224408114_1039897755_n_zps17069a1a.jpg]
Odpowiedz
#20
Ale fajne karabiny Smile
No reszta oczywiście też ...
Zakończone: PaK 40 T-20+ZIS-3 Monitor ORP "Wilno" TK-3
W budowie: USS England
Odpowiedz


Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  [R] MTLB - rosyjski ciągnik artyleryjski, 1-25, projekt własny MichalR 64 11,479 27-09-2018, 09:24
Ostatni post: pawcio37
  [R/G] Radziecki ciężki ciągnik gąsienicowy "Komintern"- Projekt własny jaceko99 40 8,687 14-10-2015, 01:27
Ostatni post: jaceko99
  Ciągnik artyleryjski MAZUR D-350 1:25 Orlik ceva 61 16,327 09-08-2015, 11:13
Ostatni post: ceva
  [R] AT-42 - rosyjski ciągnik artyleryjski MichalR 41 7,217 14-06-2014, 02:13
Ostatni post: Japończyk
  [R/G] Woroszyłowiec - ciągnik gąsienicowy - projekt własny MichalR 66 14,683 20-06-2012, 08:00
Ostatni post: bonk
  Ciągnik lotniskowy Scheuch-Schlepper + laweta - Orlik MK Kroolo 71 13,497 21-07-2011, 11:10
Ostatni post: Piter
  [RELACJA] Ciągnik C2P GPM 16/2009 Jędrek 10 3,075 07-08-2010, 10:46
Ostatni post: ceva

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości