Forum używa ciasteczek
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.

Ocena wątku:
  • 1 głosów - średnia: 5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
HMS Malaya, 1:200, Fantom Model
#1
Poniżej zdjęcie początku budowy, HMS Malaya, 1:200, Fantom Model. Sklejony szkielet i początki pokładu.


[Obrazek: thumb_90_01_03_19_10_30_50_6593662.jpeg]
[Obrazek: thumb_90_29_06_18_1_45_27.png]
Odpowiedz
#2
Zasiadam Smile Bardzo ładna grafika pokładu. Odnoszę wrażenie, że będzie wyglądać lepiej niż ten fornirowy.

Pozdrawiam
Odpowiedz
#3
No i bomba!
Zakończone: PaK 40 T-20+ZIS-3 Monitor ORP "Wilno" TK-3
W budowie: USS England
Odpowiedz
#4
Zobaczymy jak pójdzie dalej, na razie wygląda to całkiem ciekawie.

[Obrazek: thumb_90_02_03_19_11_26_40_66211976.jpeg]

[Obrazek: thumb_90_02_03_19_11_26_43_6622644.jpeg]

[Obrazek: thumb_90_02_03_19_11_27_17_6623297.jpeg]
[Obrazek: thumb_90_29_06_18_1_45_27.png]
Odpowiedz
#5
Jak zobaczyłem Maleye w 300 to się zastanwaiałem jak Fatom to zrobił :-) Bardzo ciekawy temat. U ciebie trochę większa ale podglądam
Pzd
Odpowiedz
#6
Bardzo mocno myślałem nad zaczęciem Malaya, ale chyba poczekam. Trochę brakuje mi umiejętności. Będę podglądał jak Ci idzie.
O efekt końcowy jestem dziwnie spokojny.
Pozdr.
Trzy pierścienie dla królów elfów...
Odpowiedz
#7
Fajnie że się zdecydowałeś.
Widzę, że ty też musiałeś pod niektóre poprzeczki podkładać dystanse. Przyznam, że mi ten system średnio pasuje, trochę się nakląłem szukając ich porozrzucanych po całej wycinance. Ale to nie jest coś czego nie da się przejść. Rozumiem, że chodziło tu o dobre ich upakowanie: ]. Zrezygnowałem z całego poziomu H, ale tylko dlatego, że robię pod poszycie.
Mały błąd wkradł Ci się w szkielecie. Ale pewnie już to sam zauważyłeś z tymi wzdłużnikami w śródokręciu, hehe akurat w tym miejscu rozstaw wręg jest taki sam i element ten pasuje w obie strony.
Pytanko, nie boisz się o dostęp na pokładzie kazamatowym?

@Spychacz, zgadza się, grafika pokładu jest ładniejsza i też mam z tym nie lada dylemat. Nie widzi mi się trasować z ręki tych deseczek. No i kolor, podobno zdecydowanie lepszy niż pomarańczowy drewniany, ale nadal drewno to drewno... ehhh Choć mi najbardziej będzie szkoda poszycia części podwodnej, jestem wręcz zauroczony tym kolorkiem i trasowaniem blach.
[Obrazek: J8HtZWI.png]
Odpowiedz
#8
Zdarzało mi się pomylić elementy poziomu F z E, człowiek zmęczony, słabe oświetlenie i musiałem parę razy wymieniać. Też bardzo upierdliwe było szukanie tych kawałeczków w szkielecie, ale po jakimś czasie po prostu wyciągnąłem je wszystkie, poukładałem na podkładkę w kolejnościach i stronach prawa/lewa co bardzo przyśpieszyło.
Jaki błąd bo nie kojarzę? Te poprzecznice, poziom H? W zasadzie pokład kazamatowy to coś podobnego co robiłem ostatnio w znacznie szerszym i większym wymiarze w Victoriousie, są tam takie boczne bardzo podobne galeryjki/pokłady, które jeszcze posiadają labirynty i inne ustrojstwa. Kluczowe jest zabazowanie na oparciach górnych w pokładzie właściwym: pokład galeryjkowy z boczną oklejką wykonany jako tzw "panel" dopasowany wchodzi w to niemal na "klik". Trzeba oczywiście pobawić się w dopasowanie. Tak to robiłem w lotniskowcu i widzę tutaj podobna zasada powinna sie sprawdzić.
[Obrazek: thumb_90_29_06_18_1_45_27.png]
Odpowiedz
#9
Chodziło mi o tą poprzeczke nad poziomem H. Pomyliłeś prawą z lewą, ale to drobiazg i nie ma on wpływu na konstrukcje.
[Obrazek: kWSR7hP.png]

powodzenia i oczywiście będę śledził: ]
[Obrazek: J8HtZWI.png]
Odpowiedz
#10
Hej

No tak, porozrzucanie tych wzmocnień po różnych arkuszach to sprawa oszczędności. Są małe, łatwo je poupychać w różne luki, więc tak wykonałem. Trzeba oszczędzać las :-) No i pieniądze modelarzy też. Ja nie miałem z tym problemu, bo nie przyklejałem po kolei, ale tak jak mi wpadły w rękę. Na końcu wszystkie luki i tak się wypełniły.. Pewnie mam też inne podejście do samego klejenia: dla mnie zaprojektowanie tych wszystkich wzmocnień to tyle pracy, że same już ich wklejenie to czysta przyjemność. Taka wisienka na torcie.

Svenie, czy ten pokład masz już przyklejony? Bo lepiej jest jednak najpierw przykleić oklejki dna. Chodzi o te wcięcia nad kazamatami. Jak będziesz operował kadłubem dnem do góry, to łatwo załamać pokład na tych wcięciach. Lepiej przykleić go najpóźniej jak tylko się da.

Powodzenia w budowie.
Odpowiedz
#11
Pokłady są już przyklejone. No tak, te wystające miejsca pod kazamaty, podklejone od spodu kolorowymi częściami z offsetu faktycznie sa narażone, ale zawsze kleję dno na styk z burtami wiec najpierw burty. Gdy oklejam kadłub to leży na desce i nie ruszam go, bedę uważać by to nie powyginać, opcjonalnie podłożę pod kadłub leżący do góry stępką książki by te wystające elementy były w powietrzu. Dzięki na zwrócenie uwagi na miejsca newralgiczne w czasie procesu Smile

Kasaś, ponieważ kadłub jest u żony w Świebodzicach to sprawdzę te poprzeczki dopiero w piątek, choć dalej nie wiem w jaki sposób po zdjęciach niezbyt chyba wyraźnych poznałeś że prawa z lewą są zamienione? Ale ponieważ faktycznie są identyczne to nie ma to znaczenia. Mam 2 stocznie: tygodniowa wrocławska i weeekendowa u żony Wink
[Obrazek: thumb_90_29_06_18_1_45_27.png]
Odpowiedz
#12
Poznałem, bo ten krótszy dzyndzel powinien być z tylu, a dłuższy z przodu. Jak wkleisz fragment pokładu kazamatowego to się samo wyjaśni.
Ale nie ma to większego znaczenia
[Obrazek: J8HtZWI.png]
Odpowiedz
#13
O faktycznie, to ma logikę, spróbuję poprawić. Dzięki!
[Obrazek: thumb_90_29_06_18_1_45_27.png]
Odpowiedz
#14
Svenie, te wzmocnienia służą tylko jako podparcie dla burty w tym miejscu. Teraz kawałek oklejki burty będzie wisiał "w powietrzu", o ile nie będziesz za często łapał w tym miejscu to nie jest to krytyczne. A jak chcesz to poprawić, to myślę, ze wystarczy jak po przyklejeniu pokładu kazamatowego wkleisz dodatkowe wzmocnienie, tak będzie prościej niż wycinać i obracać już wklejone podparcia.

>>kleję dno na styk z burtami

Akurat w tym modelu burty są na zakładkę tak jak lecą pasy pancerza: niżej-wyzej. Tak więc nadal proponuję rozpocząć od dna, potem na to przyjdą pasy burt.
Odpowiedz
#15
Jak polimerowy nie złapał za bardzo to powinno dać się wyciągnąć po lekkim nacięciu nożykiem spoin, zobaczymy, na pewno nie będę na siłę demolował w tym miejscu Smile Oczywiście poza dnem (gdzie daję wzmocnienia z paskami) na burtach zawsze daję gdzie tylko się da podposzycie.
A faktycznie, na schematach w instrukcji jest zaznaczone że pasy blach burt lecą na zakładkę, OK, jeśli tak jest to pomyślane to spróbuję, choć taka kolejność to nowość dla mnie, spróbuję. Jeśli przełamałem się i w rosyjskich modelach gdzie nie ma dzielonej wodnicy przestawiłem się na robienie kadłuba bez pinezkowania to spróbuję faktycznie od dna, zobaczymy. To też nowość w burtowych okejkach, takie zakładkowe pasy bo dotąd kleiłem całe oklejki burtowe bez pasów. Widocznie trzeba się przestawić na inną technologię/konstrukcję.
[Obrazek: thumb_90_29_06_18_1_45_27.png]
Odpowiedz
#16
Artur, te wszystkie "poprzeczki" od E do H mogłeś zaprojektować jako normalne podłużne elementy przechodzące przez kilka wręg, jak to robią np. w GPM, Domu Bumagi czy Avangard lub jak to zrobiłeś na dziobie czy rufie. Przyklejanie tych osobnych poprzeczek jest strasznie upierdliwe. Bodajże mówiłem Ci to już przy okazji SUZUYA, bo tam też chyba tak to rozwiązałeś. Jeden długi element doskonale spaja i usztywnia całą konstrukcję, dodatkowo ustawiając całość do kupy.
Ot taka moja sugestia na przyszłość :-)
http://www.modelarstwookretowe.pl
Speedway Fan ORZEŁ ŁÓDŹ
Odpowiedz
#17
Tak się składa, że np w Alabamie Igora Kuniewskiego długie i całe poprzecznice biegną pod różnym kątem i na różnych wysokościach: nie było problemu coby się wyginały i skręcały, wieć tutaj też to by możbay zrobić. Jedynie w takich przypadkach co i też przećwiczyłem cieżko jest zgrać te wycięcia by pasowały idealnie do wręg, musiałem w Alabamie korygować, ale to jest mniejszy problem niż w przypadku kawałeczków, na których też tu i tam musiałem coś tam podkładać bo były za krótkie. Dwie opcje do rozważenia, ale ćwicząc ja osobiście skłaniałbym się do rozwiązania Alabamy. Tam tych poprzecznic chyba jest nawet więcej o ile pamiętam.
[Obrazek: thumb_90_29_06_18_1_45_27.png]
Odpowiedz
#18
Tam gdzie wzmocnienia szły na podobnej wysokości i pod takim samym kątem tam dawałem je w jednym kawałku. Skręcanie poprzecznic, czyli siłowe wykręcanie tektury? Hmm. No nie wiem..
Odpowiedz
#19
Nie ma żadnej siły, żadnego problemu zobacz jak to jest w Alabamie

[Obrazek: thumb_90_26_09_18_10_29_29_48002150.jpeg]

[Obrazek: thumb_90_27_09_18_12_13_29_4806574.jpeg]
[Obrazek: thumb_90_29_06_18_1_45_27.png]
Odpowiedz
#20
W przypadku poprzecznic o gr. 1 mm bez problemu je można w różne strony wyginać
http://www.modelarstwookretowe.pl
Speedway Fan ORZEŁ ŁÓDŹ
Odpowiedz
#21
Tez uważam, że zespół wzdłużników byłby lepszy. Choćby z tego faktu, że obecne poprzeczki tracą gdzieś na długości. Ja co kilka poprzeczek musiałem wstawiać dystanse bo brakowało mi nawet po 1mm długości. Na wielu krótkich kawałeczkach dużo łatwiej o błędy, nawet nie tyle projektowe, bo tam może się wszystko zgadzać, ale jakieś zwykłe kompensacje, nie wiem grubość cięcia lasera. Dłuższe elementy łapiące po kilka wręg na raz, lepiej by się sprawdziły. Jest tylko ryzyko, że nie da się tego upakować na obecnej powierzchni.
Długie pasy maję jeszcze jedną zaletę. Szczególnie ten na łączeniu bąbla przeciwtorpedowego. Ładną gładką linie przejścia, a nie ząbki. CO prawda ma to niewielkiego znaczenie, ale zawsze to jakieś usprawnienie.
[Obrazek: J8HtZWI.png]
Odpowiedz
#22
Tak czy inaczej czeka nas Kolego niezła zabawa z poszyciem, przejrzałem raz jeszcze rację Fantoma z tego etapu. Jest to coś chyba dotąd niespotykanego: oklejki dna na dziobie, środek dna przy stępce, rufa, burty poza kazamatami, na łączeniu burt z dnem dziób/rufa pas blachy. Bąble z załamaniami dochodzą do burt na sklejki. Trzeba uważnie przestudiować jak to kleił Fantom bo to odbiega od dotychczasowych metod. Ale będzie ciekawie.
[Obrazek: thumb_90_29_06_18_1_45_27.png]
Odpowiedz
#23
Ok. Skoro więc wszyscy mówią, że oddzielne wzmocnienia nie są dobrym pomysłem, to w następnym modelu z bąblami zrobię to tak jak mówicie. Uważałem że skręcanie podłużnicy nie wchodzi w grę, ale jezeli inni tak robią i się da, to ok. Też tak zrobię.

Svenie, zapomniałes jeszcze o zgraniu plam kamuflażu. Niestety, kadłub z bąblami w tym okręcie jest jaki jest, jeżeli chce się prawidłowo odtworzyć te wszystkie załamania, to jakoś trzeba było to rozwiązać.
Odpowiedz
#24
Dam radę, zgranie plam kamuflażu byłoby trudne przy wielkich oklejkach, małe jak tu bardzo to ułatwią.
Błąd poprawiony, pokład rufowy na swoim miejscu, pokłady kazamat skompletowane, na tym etapie tylko wsunięte. Zamierzam wykonać je na boku z kazamatami, potem takie panele wsunąć, podobnie jak to wykonałem w Victoriousie. No i porównanie Malai z lotniskowcem, widać, że pancernik to względnie mały model, żaden kolos.

[Obrazek: thumb_90_09_03_19_7_23_03_6685809.jpeg]

[Obrazek: thumb_90_09_03_19_7_22_31_66831306.jpeg]

[Obrazek: thumb_90_09_03_19_7_22_36_6684228.jpeg]
[Obrazek: thumb_90_29_06_18_1_45_27.png]
Odpowiedz
#25
No nie przesadzaj Victorius znowu taki wielki nie jest :-) Myślałem że zmodernizowany będzie większy.:-)
pzdr
Odpowiedz


Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  [R] HMS Malaya 1:2oo FM Karas 26 2,575 18-03-2019, 10:45
Ostatni post: Sven
  [R i WKM] HMS Warspite 1:600 Military Model dokker2 31 6,772 26-02-2019, 01:59
Ostatni post: Karas
  [R] Shimakaze Model-Hobby 1:200 radzias 67 9,048 03-02-2019, 10:03
Ostatni post: Chriss
Wink Bf 110 G-2 Military Model Cordel 60 14,262 01-02-2019, 02:35
Ostatni post: xoxsc
  [R] IJN Mogami - Model Hobby - 1:200 Arkadiusz 58 10,108 30-12-2018, 09:49
Ostatni post: Chriss
  [WKM2][R/G] HMS Good Hope, 1:300, Fantom Model yogi 196 54,752 19-11-2018, 09:25
Ostatni post: qn
  [WKM2][R] HMS Malaya 1:300 FantomModel 177 44,776 18-06-2018, 03:09
Ostatni post: dokker
  [R] Junkers Ju-88 C-6 (Military Model 3-4/2003) - zima 1942 stachooo 32 5,741 08-05-2018, 07:32
Ostatni post: Lesio73
  [R] Polski czołg lekki 4TP Sklej Model NR1 Windir 7 2,441 25-04-2018, 07:37
Ostatni post: Windir
  Holenderski lekki krążownik Hr. Ms. De Ruyter II, 1:250, Scaldis Model Sven 7 2,133 06-04-2018, 09:54
Ostatni post: Sven

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości