[R] Autobus Jelcz-Berliet PR-100 | Modelik 1:25

[Andrzej Px48]

Lampy tylne- prima. Oklejałes szkło folią czy malowane ?

[Tuco]

A ja bym chętnie zobaczył tyną ścianę od środka.

[Mateusz]

Ech... Taki przymiar miałem za dzieciaka w latach 80-tych, wujek był architektem i bardzo często u niego korzystałem z jego sprzętu. Tylko tamten był drewniany i długi na metr chyba.
Nieustannie podziwiam czystość i równość klejenia...

Polecam - sprawdza się znakomicie   

Lampy tylne- prima. Oklejałes szkło folią czy malowane ?

Lampy malowane. 
Środek: podkład Mr.Hobby Surfacer 1200 + Tamiya X-11 Chrome Silver. 
Szkło: Pomarańczowy - X-26 Clear Orange, Czerwony - X-27 Clear Red.

A ja bym chętnie zobaczył tyną ścianę od środka.

Zrobię przy najbliższej okazji foto, jestem przez najbliższy czas poza domem 

[Mateusz]

Tuco - obiecane zdjęcia od środka:



Wracamy   Wracamy z problemem i rozwiązaniem  :lol:

Czas na dach. I Sufit. Ogólnie górną część tego "twora"  Budowę zaczynamy od wręg stelaża dachu. Te części zostały zawarte w laserach. Wygląda to tak:



W starych relacjach na sąsiednich forach (bez zdjęć) znalazłem opinie, iż rozwiązaniem jest skrócenie wręg. Z tego rozwiązania korzystało kilka osób. Otóż... moim zdaniem to błędny krok. Problem są tu kąty skosów.
Problem przewidziałem już przy wymiarowaniu przedniej części z kasetą z numerem i linią trasy. Do niego będzie dopasowywany cały stelaż.

Tak więc... kilka ruchów w Corelu i mamy nowe wręgi:



Tak to wygląda w porównaniu z wycinanką:




Wstawiam tutaj pliki do druku dla osób, które mooooże kiedyś będą chciały podążać moją drogą (nie polecam  ):

Plik CDR - CorelDRAW
Plik DWG - CAD
Plik PDF (zwrócić uwagę na wymiary przy druku i marginesy

Mając nowe wręgi kilka zdjęć z budowy:



Łączenia segmentów:




W całości wygląda to tak:





Do następnego