Liczba postów: 469
Liczba wątków: 19
Dołączył: 05 2008
17-12-2009, 07:07
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-01-2010, 11:20 przez mariusz30003.)
To znowu ja. Tęskniliście???
Zima panuje na całego co oznacza, że sezon moturów się skończył. brrrr!! :-[
Z innej strony patrzeć to dobra pora by pomotórować w kartonie.
Grzejąc cztery litery z zaciszu domowym wyskrobałem takie oto maleństwo
a jako, żeby nie było osamotnione powstały sobie boczusie.
Jeszcze GILek powinien być ale na razie takowy kapie mi z nosa.
Na ten przedświąteczny czas to tyle... w święta może wyklepie, wytłoczę błotniki by na wiosnę błotem nie rzucało.
Na razie!
Życzę wszystkim wesołych Świąt!
Liczba postów: 418
Liczba wątków: 23
Dołączył: 04 2009
(17-12-2009, 07:07)mariusz30003 link napisał(a): To znowu ja. Tęskniliście??? Tak , bo jak się taką relacyjkę ogląda i to z takim tematem to trudno nie tęsknić
Mariusz30003 tylko spróbuj MOTÓRKA nie wydać ..... tylko spróbuj ;D ;D ;D
"W czwartym dniu święta pewien żołnierz obnażył i wystawił do ludu wstydliwą część ciała. Ten postępek niezmiernie wzburzył patrzących, gdyż jak mówili nie ich zelżono w ten sposób,lecz znieważono samego Boga. Zuchwalsi z nich obrzucili obelgami samego Kumanusa (...) Kumanus wielce oburzył się (...) i wezwał ich aby poniechali dążeń (...) Ponieważ go nie usłuchano (...),kazał wysłać całe wojsko z bonią w ręku" - Iosephus Flavius
Liczba postów: 469
Liczba wątków: 19
Dołączył: 05 2008
20-12-2009, 07:33
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-01-2010, 11:21 przez mariusz30003.)
Pawle to nie ode mnie zależy czy wydam... ja bym chciał ale czy oni zechcą.
Miało być po świętach ale ku radosze podglądaczy będzie wcześniej...
BŁOTNIK tylny płytki.
Oraz zamontowany lampiszon przedni.
Mam nadzieje ze się podoba choć paskudnie posklejane bo niektóre elementy paskudnie się skleja ( wymagają ogromnego doświadczenia i uwagi).
Liczba postów: 442
Liczba wątków: 30
Dołączył: 11 2009
mariusz a można by było poprosić o fotki całości ??
Kto by takiego hita nie wydał ?? z motorów to chyba jakiś półgąsienicowy z modelika i kilka z neta
Pozdrawiam
Liczba postów: 469
Liczba wątków: 19
Dołączył: 05 2008
20-12-2009, 08:18
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-01-2010, 11:23 przez mariusz30003.)
Liczba postów: 442
Liczba wątków: 30
Dołączył: 11 2009
dziękuje
Liczba postów: 42
Liczba wątków: 2
Dołączył: 11 2009
Cudo!
Gdyby nie kartka papieru na której to stoi, pomyślałbym, że jest prawdziwy
Każdy szczegół robi na mnie ogromne wrażenie, każdy element jest tak realistyczny.. wszystko tak malutkie i tak staranie i dokładnie wycięte.. brak mi słów! Życzę cierpliwości i oczywiście powodzenia w dalszej pracy!
Pozdrawiam!
Liczba postów: 469
Liczba wątków: 19
Dołączył: 05 2008
03-01-2010, 05:30
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-01-2010, 11:24 przez mariusz30003.)
Liczba postów: 418
Liczba wątków: 23
Dołączył: 04 2009
Piękne , piękne i jeszcze raz piękne . To jest niesamowite. Chyba już niewiele elementów pozostało ? Prawda?
"W czwartym dniu święta pewien żołnierz obnażył i wystawił do ludu wstydliwą część ciała. Ten postępek niezmiernie wzburzył patrzących, gdyż jak mówili nie ich zelżono w ten sposób,lecz znieważono samego Boga. Zuchwalsi z nich obrzucili obelgami samego Kumanusa (...) Kumanus wielce oburzył się (...) i wezwał ich aby poniechali dążeń (...) Ponieważ go nie usłuchano (...),kazał wysłać całe wojsko z bonią w ręku" - Iosephus Flavius
Liczba postów: 469
Liczba wątków: 19
Dołączył: 05 2008
Eeee tam pięknie ... tak sobie... mogło by być lepiej .
Zgadza się coraz mniej zostało do zrobienia a co najgorsze to, że to sama drobnica!!! :o
Liczba postów: 4,720
Liczba wątków: 211
Dołączył: 02 2007
Według mnie powinieneś poprawić amortyzatory tylne. Nie powinny mieć dolnych "szklanek" . Przynajmniej nie pasują wystrojem do reszty elementów "nadwozia". Po w okolicach 1979 roku fabryka zrezygnowała nawet z górnych "szklanek" i sprężyny były całkiem gołe. Brakuje mi też rantów zgrzewów na zbiorniku paliwa tych na których są zamocowane gumowe "uszczelki".
Poza tym super
Liczba postów: 469
Liczba wątków: 19
Dołączył: 05 2008
Ceva wszystko w swoim czasie ranty się zrobią...
co do amorków to ja ma takie ( lepiej dołki pochłaniają) docelowo będą sprężynki.
Liczba postów: 4,720
Liczba wątków: 211
Dołączył: 02 2007
Trzymam za słowo
Amortyzatory jakie zrobiłeś występowały w "garbatych" WSK-ach przed "ptasią" serią, a od późniejszych nie różniły się niczym poza "szklankami" a właściwie ich stopniowym zanikiem.
Liczba postów: 469
Liczba wątków: 19
Dołączył: 05 2008
04-01-2010, 12:04
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-01-2010, 11:25 przez mariusz30003.)
Witam!
Maleńka aktualizacja ... dziś skoro świt wydziergałem... małe ale cieszy.
Lepszych fotek nie będzie to końcowa granica możliwości mego sprzętu.
Wracając do amorków mam fotkę z wypadu do Świdnika to jest obiekt muzealny.
Liczba postów: 469
Liczba wątków: 19
Dołączył: 05 2008
04-01-2010, 11:58
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-01-2010, 11:26 przez mariusz30003.)
Wydrukowałem i wyciąłem chyba z dziesięć kompletów ogumienia, kułek do jasnej i ciut, ciut... większość w kosz.
i wyszedł oto kapeć trochę - nawet bardzo zmartretowany przynajmniej opono podobny.
te dziurki po obwodzie to prowadnice szprych
a to potwierdzenie zgodności z całością
Liczba postów: 4,720
Liczba wątków: 211
Dołączył: 02 2007
Co do tego "obiektu muzealnego" to odnoszę wrażenie że z Gila to on ma tylko błotniki. Chyba trochę wyrzeźbiony z tego co było na magazynie...
Jutro jak będę miał czas i nie zapomnę to wkleję Ci fotke prawdziwego ( takiego jak został zaprojektowany ) Gila z serwisówki.
Liczba postów: 469
Liczba wątków: 19
Dołączył: 05 2008
05-01-2010, 01:42
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-01-2010, 11:26 przez mariusz30003.)
Kto ich tam wie... PTAKI składaki...
Amorki i tak zrobię w 3 wersjach dla B3 i jedną dla B1/Z/L/64.
Mam większy dylemat.
Począwszy od SHL, WFM i WSK wszelkich typów naliczyłem 4 rodzaje "zabieraków" tylnego koła.
Skupiając się na WSK tych od M06 B1 i młodszych nie licząc M21 i M26 są dwa ich typy:
Nazwijmy go
blaszany
i aluminiowy
.
Na dostępnych mi zdjęciach "ptako-składaków gilowatych" występują na przemian.
Pytanie brzmi który powinien być w GILu?
Liczba postów: 4,720
Liczba wątków: 211
Dołączył: 02 2007
Ale wtopa :-[ Amorki jednak zakryte. Za dużo miałem zakodowanych w głowie zdjęć innych "ptaków" i mimowolnie Gil też się załapał.
Fakt że to są zdjęcia prototypów, w serii kto wie? Widziałem parę Gilów z początków produkcji na allegro, ale nie pamiętam jakie miały amortyzatory. Na zdjęciach widać także inny tylny wahacz tłoczony z blachy. Tego akurat kojarzę z ze zdjęć pierwszych serii "ptaków" że takowy był.
W sprawie zabieraka to na zdjęciu również widać że chyba to jest ten blaszany. W rzeczywistości nie kojarzę żadnej WSK M 06 z "ptaków" i późniejszej tym bardziej żeby miała taki zabierak.
Liczba postów: 469
Liczba wątków: 19
Dołączył: 05 2008
05-01-2010, 03:15
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 05-01-2010, 03:22 przez mariusz30003.)
Gil był najtańszym i najdłużej produkowanym ptaszkiem (do zakończenia produkcji motorów w Świdniku) dlatego wysoce prawdopodobne jest, że dostawał w spadku różne narządy od przodków rodu podczas montażu seryjnego, inaczej mówiąc to co zalegało w magazynach.
I stąd te składaki - cudaki.
Szarą fotkę to mam w gorszej jakości ale kolorek pierwszy raz widzę
Dzięki.
Tak na marginesie gdzieś na fotkach w sieci czy tez w moich zbiorach widziałem nawet M21-W2 z obłym wahaczem, nawet na aukcjach rzadko się trafia.
Jeszcze jedno na jednej z reprodukcji broszur reklamowych ( brzeg rzeki lalka w pasiastym sweterku i macho na WSK) są wypisane modele ptaszków w tym GIL-175 ccm. Wszędzie rozpowszechniane są dane, że gil to 125a?
Liczba postów: 4,720
Liczba wątków: 211
Dołączył: 02 2007
(05-01-2010, 03:15)mariusz30003 link napisał(a): Gil był najtańszym i najdłużej produkowanym ptaszkiem (do zakończenia produkcji motorów w Świdniku) Obawiam się że nie mogę się z Tobą zgodzić. Najdłużej produkowanymi "ptaszkami" były Kos ( 125 ccm ) i Kobuz ( 175 ccm ). Obok nich istniała jeszcze podstawowa M 06 B3. Z tego co wiem to o Gilu słuch zaginął pod koniec 1980 roku.
(05-01-2010, 03:15)mariusz30003 link napisał(a): dlatego wysoce prawdopodobne jest, że dostawał w spadku różne narządy od przodków rodu podczas montażu seryjnego, inaczej mówiąc to co zalegało w magazynach.
I stąd te składaki - cudaki. Tak niestety było z wszystkimi modelami u schyłku ich produkcji...
(05-01-2010, 03:15)mariusz30003 link napisał(a): Szarą fotkę to mam w gorszej jakości ale kolorek pierwszy raz widzę Kolorek pochodzi z "Motoru" z lat siedemdziesiątych, a czarno-biała fotka z książki Polskie motocykle 1946-85 w serwisówce też jest ale kiepskiej jakości.
(05-01-2010, 03:15)mariusz30003 link napisał(a): Tak na marginesie gdzieś na fotkach w sieci czy tez w moich zbiorach widziałem nawet M21-W2 z obłym wahaczem, nawet na aukcjach rzadko się trafia. Ten wahacz ( wraz z kołem, zabierakiem, osłoną łańcucha i amortyzatorami ) pochodzi od SHL Gazela i w M 21 W2 nie był rzadkością do początku 1975 roku w M 06 podobnie.
(05-01-2010, 03:15)mariusz30003 link napisał(a): Jeszcze jedno na jednej z reprodukcji broszur reklamowych ( brzeg rzeki lalka w pasiastym sweterku i macho na WSK) są wypisane modele ptaszków w tym GIL-175 ccm. Wszędzie rozpowszechniane są dane, że gil to 125a? To musiał być błąd w druku bo o czymś takim nigdy nie słyszałem.
Liczba postów: 469
Liczba wątków: 19
Dołączył: 05 2008
05-01-2010, 04:18
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-01-2010, 11:27 przez mariusz30003.)
Mój ojciec u schyłku lat 80 miał gila kupionego w polmozbycie czy jakoś tak i na tabliczce miał bity rok produkcji 84...
Tego co ja mam to kupiłem w stanie opłakanym rama z silnikiem, błotnikami i kołami ( motor zdatny do jazdy).
Nie wiem czy mogę wstawić całą tą broszurę ale fragment wrzucę.
materiały dostępne jak dobrze pamiętam poprzez stronę miasta Świdnik.
Liczba postów: 4,720
Liczba wątków: 211
Dołączył: 02 2007
Z tym Gilem to może być spora zagadka jak i z innymi motocyklami ze Świdnika o których przeciętny Kowalski nawet nie ma pojęcia np. Pic i Pac.
Z tą broszura to na bank błąd w druku, nawet Kobuz napisali z błędem :-\
Liczba postów: 469
Liczba wątków: 19
Dołączył: 05 2008
05-01-2010, 08:08
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-01-2010, 11:27 przez mariusz30003.)
Ku chwale MOTÓRA,
Ku uciesze jednych
i zdumieniu drugich
SZPRYCHY
Tylko tyle zapytacie? ... tyle bo się materiał skończył a gitary nie ograbię z nowego kompletu strun.
Na dziś tyle i chyba na ten tydzień ... inne ważniejsze zajęcia.
Pozdrawiam
Liczba postów: 4,720
Liczba wątków: 211
Dołączył: 02 2007
Ale felgi to jeszcze potraktujesz papierem ściernym :
Liczba postów: 469
Liczba wątków: 19
Dołączył: 05 2008
Na wierzch garba w feldze miałem naklejony pasek papieru podczas przebijania otworów się rozwarstwił i odpadł... to już tego nie naprawiałem dlatego takie postrzępione.
Z resztą to kolo powinno kosz zaliczyć ale nie mam weny na klecenie kolejnego.
Dla ciekawskich struna na szprychy to E1 0,23mm.
|