[R]The Czołżek... Czyli: Jak wykuwała się stal...

[Tuco]

No tak... chciałem coś tu mądrego napisać, ale jakoś nic mi do głowy nie przychodzi...
Wygląda na to, że jesteś bardziej pop... niż ja.
Brawo!

[Jarod]

Oglądam Twoje zmagania od dłuższego czasu ale się nie udzielałem bo szczeki jeszcze nie pozbierałem z podłogi - wielki szacun za taką dokładność.

Ale mam w końcu pytanie - odnośnie haków.
Jak zrobiłeś tą kryzę/wypłaszczenie trzpienia haka przed wejściem w płytę podstawy do której jest mocowany? - tak jestem ciekaw.

[Jaroslav]

Już Ci odpowiadam:
Wybiłem igłą 2,1mm krążki z papieru 90g. Następnie w nich igłą 0,9 wybiłem centryczne otwory i nakleiłem takie "podkładki" na płyty (w których już były wybite otwory 0,9mm)
Jak wyschły zakrapiałem otwory od spodu kapką bcg i rozwiercałem wykałaczką od spodu (na mokro) do uzyskania otworu w który idealnie hak wejdzie.
Rozwiercanie na mokro spowodowało dodatkowo lekkie uwypuklenie "podkładek"
Po wklejeniu haków dodatkowo przesmarowałem je na bogato bcg razem z podkładkami i jakoś tak się ładnie zlało...

[Jaroslav]

Dobry wieczór.

W Jarosławskiej Fabryce Traktorów walcownia ruszyła pełną parą:



Ślusarze wykonali szablon do równego montażu żaluzji w tylnej klapie:



Po czym wykonali wzorcową płytę tylną:



Która po akceptacji trafiła do seryjnej produkcji:



I to tyle w dzisiejszym odcinku...

Pozdr.

[Jaroslav]

Dzień dobry.

Czy ktoś z szanownych robił może makietę silnika Ford T i był by skłonny się podzielić plikami?

Z góry dzięki za odp.

Pozdrawiam