Liczba postów: 1,943
Liczba wątków: 37
Dołączył: 12 2009
Piękny samolot
Wykonanie jak do tej pory fantastyczne
Chociaż z wyrażeniem pełnego zachwytu poczekam do dzióbka...
Pozdrawiam
Liczba postów: 459
Liczba wątków: 15
Dołączył: 02 2012
01-05-2013, 10:47
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-05-2013, 11:24 przez Vincent.)
Dysze silników chodź niepozorne z zewnątrz ich części których jest sporo zajmują prawie dwa arkusze ...Niezbyt podeszło mi wykonanie niektórych elementów z dwóch warstw kiepskiego cienkiego papieru-tego samego na którym wydrukowano zwijki i wręgi. Nie wiem czy nie lepiej byłoby zastosowanie druku dwustronnego. Ten cienki papier ma fatalną fakturę. I będę musiał jeszcze nałożyć sporo lakieru na koniec budowy właśnie na dysze.
Niemniej sam projekt to synonim jakości i podejścia projektantów do modelu. Po prostu klasa.
Ograniczyłem się tylko do sklejenia w całość i pomalowania.
Wnętrze pomalowałem temperami Koh-i-nor. Wymieszany szary kolor przepaleń .
Na razie dysze jedynie wsadzone bez kleju. Przykleję po zamontowaniu hamulca i pojemnika spadachronu hamującego.
Do pomalowania wykorzystałem wszystkie metaliki jakie posiadam .
242h
Liczba postów: 1,024
Liczba wątków: 30
Dołączył: 06 2010
Zastanawiałem się jak podejdziesz do dysz ... i nie jestem zawiedzony! Wyglądają rewelacyjnie. Pomysł na matowe tempery w środku był strzałem w dziesiątkę.
Rzeczywiście faktura papieru przeszkadza, ale miejmy nadzięję, że i z tym sobie poradzisz.
Mniam!
Liczba postów: 1,197
Liczba wątków: 33
Dołączył: 09 2011
(01-05-2013, 10:47)Vincent link napisał(a): Dysze silników chodź niepozorne.............
Do pomalowania wykorzystałem wszystkie metaliki jakie posiadam .
242h Wiesz co? ........................ nie wiem co napisać :roll:,.... może, że fajnie, że miałeś tyle tych farbek :grin:
Szacun!!!
Takie tam - P-47D-11 THUNDERBOLT, Bf 109E-7/ Trop, Mustang III, SB2U Vindicator, Fw 190A-8/R8, Macchi M.C. 200 Saetta, P-47M-RE, Me 262A-1 Schwalbe, Aichi D3A1 (VAL), SB2C-4 HELLDIVER, SBD-3 DAUNTLESS, MS 406 C1 Morane Saulnier
Liczba postów: 1,913
Liczba wątków: 89
Dołączył: 11 2009
Vincent, powiem tak pozamiatałeś chłopie po całości.
Liczba postów: 2,516
Liczba wątków: 152
Dołączył: 03 2007
Wczoraj siedząc na lokalnym spotkaniu wymiataczy kartonowych, stwierdziliśmy jednomyślnie że nasze modele przez Ciebie Vincent prędko nie ujrzą światła dziennego.
Liczba postów: 218
Liczba wątków: 8
Dołączył: 02 2007
Witam! jakieś postępy w budowie? od jakiegoś czasu cisza i pustki - mam nadzieję że wszystko okej z modelem, jak i jego sklejaczem. Pozdrawiam!
"zniknęli już idole, bohaterowie zeszłych wojen. Odeszli z pamięci ludzi, ich sławę zabrało morze."
Liczba postów: 246
Liczba wątków: 31
Dołączył: 02 2010
Oo.Я.π"E.R.D"_ole - co w wolnym tłumaczeniu z języka Indian z plemienia Koko na Antarktydzie Północnej znaczy "Jestem pod ogromnym wrażeniem" hock:
Liczba postów: 54
Liczba wątków: 1
Dołączył: 04 2010
Ja myśle, że model poszedł do kosza, bo był bardzo bardzo brzydki. Relację oglądałem z coraz większym obrzydzeniem, fuj.
Plemię Koko jest z południa, dlatego zacytowany wyżej zwrot należy tłumaczyć jako "Jestem wstrętnie oszołomiony".
Liczba postów: 459
Liczba wątków: 15
Dołączył: 02 2012
"Ja myśle, że model poszedł do kosza...."
Nigdy w życiu! 8)
Witajcie,
Model ma niestety teraz konkurencję... ogród, trawsko do strzyżenia, drzewka do sadzenia i takie tam przyziemne duperele > . Coś nowego zrobiłem, jednak nie chciałem pokazywać, bo postęp niewielki. Robię właśnie wyposażenie kabiny . Dokładniej panele przed tablicą pod przednią owiewką.
Jak coś konkretnego będzie, to pokaże.
Liczba postów: 1,197
Liczba wątków: 33
Dołączył: 09 2011
(10-05-2013, 08:46)Vincent link napisał(a): Model ma niestety teraz konkurencję... ogród, trawsko do strzyżenia, drzewka do sadzenia i takie tam przyziemne duperele >. No ta.... :roll:, a ja myślałem że to ja tylko tak mam. :razz:. Poza tym, to gorąco jakoś i klejenie nie idzie 8)
Takie tam - P-47D-11 THUNDERBOLT, Bf 109E-7/ Trop, Mustang III, SB2U Vindicator, Fw 190A-8/R8, Macchi M.C. 200 Saetta, P-47M-RE, Me 262A-1 Schwalbe, Aichi D3A1 (VAL), SB2C-4 HELLDIVER, SBD-3 DAUNTLESS, MS 406 C1 Morane Saulnier
Liczba postów: 459
Liczba wątków: 15
Dołączył: 02 2012
12-05-2013, 08:41
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 12-05-2013, 08:44 przez Vincent.)
Z powodów "wiosennych " trochę zwolniłem z postępami przy budowie. Wykonałem osłonę przednią tablicy, wskaźnik przezierny Hud i dodatkowe instrumenty charakterystyczne dla polskich Migów m.innymi pulpit sterowania GPS Trimble 2101 AP.
Przewody do urządzeń wykonałem z drutu cynowego owiniętego chusteczką higieniczną "zmoczoną" w BCG.
Przyznam się że pomimo sporej ilości zdjęć kabiny ten element jest najsłabiej obfotografowany...
W instrukcji jest sugestia użycia foli w kolorze bursztynowym -szablon S6 ( przednia szybka w HUD). Jednak na zdjęciach nie zauważyłem tego. Wydaje mi się że powinno się zakleić taką folią krążek cz.41b na dnie HUD. Tak też zrobiłem . Wykonałem go z folii wykorzystywanej na pokrycie modeli RC . Ona nie ma mocnego kleju ale na BCG trzyma wystarczająco .
251h
Liczba postów: 82
Liczba wątków: 8
Dołączył: 01 2012
Good job Vincent.
[color=#FF0000]------------------------ BLOG-----------------------
Liczba postów: 218
Liczba wątków: 8
Dołączył: 02 2007
Wygląda rewelacyjnie, zazdroszczę umiejętności i nie moge doczekać się kolejnej odsłony. Planujesz sam tłoczyć kabinkę, czy może skorzystasz z gotowej?
"zniknęli już idole, bohaterowie zeszłych wojen. Odeszli z pamięci ludzi, ich sławę zabrało morze."
Liczba postów: 1,797
Liczba wątków: 36
Dołączył: 11 2009
Podziwiam ,uczę się i dziękuję za tą możliwość.
Liczba postów: 5
Liczba wątków: 0
Dołączył: 03 2009
Hej Vincent!
Mam nadzieje, że nie porzuciłeś budowy miga i niedługo zobaczymy kolejne odsłony tej świetnej relacji.
Kieruje do Ciebie pytanie związane z malowaniem zawartym w wycinance. Przymierzam się do kupna tego modelu i sprawdziwszy malowania Miga nr 115 w Aeroplanie i szperając po sieci natknąłem się na to:
http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=3&t=17127
widać na tych zdjęciach zieloną koniczynkę, której wycinankowe malowanie nie posiada. Uważasz to za błąd? Czy też malowanie nie powinno zawierać tego elementu?
Nie podoba mi się również odcień kamuflażu - jest trochę inny od tego który widać na oryginalnych maszynach. Ciekawi mnie Twoja opinia w tym względzie.
Pozdrawiam i gratuluje talentu. Jak dla mnie najlepsze wykonanie i relacja z budowy, jakie kiedykolwiek widziałem.
Kuba
Liczba postów: 1,243
Liczba wątków: 74
Dołączył: 05 2007
Kohinorek raczej ja powinienem ci odpowiedzieć na to pytanie. Rzeczona koniczynka i podpis płk Robert Cierniak pojawiły się na samolocie gdzieś koło 4-7 maja 2006 r. na życzenie, polecenie pana Pułkownika gdzie dowódca ówczesnej 23 Bazy Lotniczej udawał się do Dęblina na zlot Gwieździsty.
Tu masz zdjęcia z 8 maja 2006
http://lotnictwo.net/galsel.php?p=0&ui=1...C&wpis=115
Model przedstawia malowanie na koniec marca 2006 czyli tuż przed powrotem z PKW Orlik 1 na Litwie . Na tej stronie też jest zdjęcie gdzie są tylko kosy.
Nie ma tu żadnego błędu wszystko było konsultowane i dopinane. Jeśli chodzi o odcienie i ich poprawność to ja się nie znam , ale nie powinieneś porównywać malowania z 2006 roku z tymi współczesnymi bo w 2010 samolot z numerem 115 przeszedł drugi kapitalny remont i został przemalowany. Fachowcy powiedzą ci też coś o kolorach i ich zmianie na monitorze, modelu, a na rzeczywistym obiekcie. Myślę ,że u Pana Halińskiego fachowcy od szaty graficznej zrobili dobrą robotę i wystarczy im zaufać ;-).
Pozdrawiam
Liczba postów: 459
Liczba wątków: 15
Dołączył: 02 2012
06-07-2013, 12:01
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-07-2013, 12:49 przez Vincent.)
Dzięki Partyzancie za pomoc w odpowiedzi.
Miga nie porzucam i nie mam najmniejszego zamiaru robić tego w tym życiu:-P... Na razie mam sporo innych zajęć i nie chcę na siłę, zmęczony, czegoś popsuć . Model pod względem wykonania malowanie i nie tylko, jest ... no trudno się do czegoś przyczepić. Jedynie technika druku offsetowego powoduje że niektóre linie, napisy eksploatacyjne są niezbyt czytelne, ale są wszystkie! Co do malowania. Właściwie to przeglądam zdjęcia z gazet lotniczych i internetu z ponad 20-letniej służby tego konkretnego egzemplarza i zmian w jego malowaniu było sporo. Począwszy od pierwszych lat służby kiedy nosił klasyczny chyba "fabryczny". Samolot przez pewien okres na grzbiecie nosił okazjonalne malowanie w czasie pierwszej wizyty francuskich pilotów na samolotach Mirage 2000 w 1994 roku -Bociany -logo 2emeEC z Dijon-Longvic . Pod koniec lat 90-tych był testowany w Izraelu w bazie Ramon na pustyni Negev- wtedy na stateczniku pionowym pojawiło się godło syrenki. Potem kamuflarz "szary" i co najmniej kilka zmian w trakcie... Do dzisiaj przeszedł chyba dwa remonty główne. Dużo tego było!
Dla spostrzegawczych Zauważyłem że surówka pokazywana na kilku okładkach modeli z Stegny przed wydaniem ma malowanie z godłem osobistym płk.Roberta Cierniaka. Jednak jakby podświadomie, przeczuwając odejście znakomitego pilota, upamiętniono malowaniem nieżyjącego już niestety płk.Roberta Kozaka.
Przygotowując materiał do galerii mam taki zamysł żeby przedstawić historię malowania 115. Jak tyko czas na to pozwoli zamieszczę wszystko to co udało mi się zgromadzić do tej pory. Oczywiście liczę na pomoc kolegów
Liczba postów: 1,101
Liczba wątków: 25
Dołączył: 01 2009
Jestem pod ogromnym wrażeniem Twojego kunsztu modelarskiego! Wiem,że to nie jest łatwe,ale Ty poza wysokimi umiejętnościami manualnymi posiadacz autentyczny Talent!
Gratuluję.
Model przepiękny!
Pozdrawiam wszystkich!
Liczba postów: 459
Liczba wątków: 15
Dołączył: 02 2012
Uf ...wrażeń związanych z konkursem w Przeciszowie sporo. Poznanie tylu osób naraz trochę przerosło mnie , wszystko było za szybko i za krótko. Ale warto było. Zaskoczony byłem przyjęciem przez Łukasza któremu gorąco pragnę podziękować za wszystko.
Miga teraz powinienem robić bez większych przestojów. Niestety pośpiech przed wyjazdem spowodował że niezbyt staranie zabezpieczyłem ( przed dotykaniem) powierzchnię lakierem matowym i gdzieniegdzie wylazły białawe plamy. Szczególnie widać je na skrzydle i górnej powierzchni kadłuba. Ale da się to łatwo poprawić przez kolejne lakierowanie- mam nadzieję . Na razie dokleiłem część nosową kadłuba.
I zabieram się powoli za dokładanie detali. dokleję to co odstaje od kadłuba i polakieruję całość .Dopiero wtedy przymocuję elementy wnęk i podwozie
Liczba postów: 283
Liczba wątków: 21
Dołączył: 01 2010
Fajnie było zobaczyć się na żywo i podziwiać model w twoim wykonaniu , który ładnie się prezentuje.
Liczba postów: 309
Liczba wątków: 14
Dołączył: 07 2009
Też widziałem to cudo... :mrgreen: Poproszę o jakieś zbliżenia dziobu Wielkie wrażenie zrobiła na mnie wytrzymałość celownika? na którym opiera się cały przód modelu po obróceniu . Na wystawie chwilę poleżał w ten sposób i chyba nic mu się nie stało hock:
Pozdrawiam
Liczba postów: 459
Liczba wątków: 15
Dołączył: 02 2012
Liczba postów: 1,913
Liczba wątków: 89
Dołączył: 11 2009
Mości Vincencie, w tym roku dane mi było być w Przeciszowie tylko przez 1,5 godziny i tylko w sobotę mimo to jestem pod ogromnym wrażeniem dla Twojej pracy. Nie mogę się doczekać następnej edycji by zobaczyć już efekt finalny i przy odrobinie szczęścia uścisnąć Waści prawicę - MISTRZU.
Liczba postów: 16
Liczba wątków: 3
Dołączył: 03 2008
Miałem ten przywilej, aby oglądać go na żywo w Przeciszowie i robi ogromne wrażenie już na tym etapie budowy. Mam nadzieję że będzie mi dane stanąć face to face po skończonej budowie
Serdecznie pozdrawiam
Andrzej Surmacz
|