Forum używa ciasteczek
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.

Ocena wątku:
  • 3 głosów - średnia: 5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[R] USS JOHN D. FORD - DD 228, od podstaw by QŃ
#26
Takie pytanie te brezentowe worki na relingu, to już takie przyklejone na stałe? heheeh dasz radę pomalowąć i nieubabrać tego? heheeh przyznam, że szacun, ja bym się nie odważył: ]
Ostatnio przesiadłem się na worki ze zwykłej kartki offsetowej do drukarki. Dużo rozwodnionego BCG i delikatnie dociskam pędzlem aż się odcisną barierki, aby nadało to takiej udawanej zwiewności naciągniętego brezentu.
PS teraz tak se rozkminiam, że gdybyś te rurki wypełnił silikonową żyłką przed cięciem, to zachowałyby ładny okrągły kształt
pozdr i nadal podziwiam jak głupi": ]
[Obrazek: J8HtZWI.png]
Odpowiedz
#27
Co do rurek (jeśli chodzi o te ze stojaków), to na zdjęciu w kupie są prosto po cięciu. Potem jeszcze były równane igła od środka. Jak coś będzie jeszcze krzywo, to się poprawi.

Co do brezentów na relingu. W planach mam ich pomalowanie w całości w kolorze kamuflażu. Z dostępnych zdjęć nie bardzo mogę się doszukać różnic w odcieniach. Przykład (zdjęcie dość wyraźne):

http://www.navsource.org/archives/05/pix2/0521831.jpg

Może się mylę, ale tak jakoś mi utkwiło w pamięci, że te wszelkie osłony nie są w okrętach amerykańskich białe, ale w kolorach kamuflażu.

Wyraźnie to widać na tym zdjęciu jednego z moich poprzednich niszczycieli - Farenholta:

http://www.navsource.org/archives/05/pix1/0549118.jpg

Tu nie ma co się zastanawiać nad odcieniami czarno-białego zdjęcia. Wyraźnie widać plamy kamuflażu na osłonach pomostu głównej nadbudówki (na poziomie z dalmierzem).
Pozdrawiam

[Obrazek: usnavy2ui2.png]
Odpowiedz
#28
Śródokręcia ciąg dalszy. W tym odcinku świetliki kotłowni.

[Obrazek: JD-FORD-066.jpg] [Obrazek: JD-FORD-067.jpg]

Cały świetlik ma 10x26mm. Do tego nie jest za wysoki. Od 1,3 mm na środku do 0,7mm z boku. I miałem problem, jak takie coś wykonać. Element musiał być pusty w środku, bo po pomalowani świetlika będę musiał podkleić od środka kliszą rentgenowską bulaje. Z początku próbowałem wycinać zewnętrzne paski. Wyciąć się dało, ale już posklejać tak, żeby się to wszystko nie rozpadło już nie. A więc wyciąłem z tekturki 0,4 mm ramkę, dokleiłem trójkąty z przodu i z tyłu i na to przykleiłem pokrywę luku. Potem tylko SG na krawędzie i szlif. Dzięki temu świetlik jest równy i mocny.

[Obrazek: JD-FORD-068.jpg] [Obrazek: JD-FORD-069.jpg] [Obrazek: JD-FORD-070.jpg]

Powyżej elementy pokryw.

[Obrazek: JD-FORD-071.jpg] [Obrazek: JD-FORD-072.jpg]

A tu już gotowa pokrywa (klisza tylko włożona) i przymiarka do zawiasów. Do paska ze 100g papieru przykleiłem drut 0,1mm i pociąłem na paseczki, które będą robiły za zawiasy.

[Obrazek: JD-FORD-073.jpg]

Po przyklejeniu zawiasów kompletne świetliki siłowni wyglądają jak powyżej.

[Obrazek: JD-FORD-074.jpg]

A tu już wisienka na torcie, czyli 6 wywietrzników. Klejone na BCG z papieru 100g, na to SG, szlif i druciki. Trzy największe fajki mają jeszcze zrobione siateczki. Też drut 0,1 przyklejony do wstążki z kwiaciarni. Całość będzie sklejona po pomalowaniu.
Pozdrawiam

[Obrazek: usnavy2ui2.png]
Odpowiedz
#29
Wywietrzniki lepsze od moich, ale wciągania tyle SG to Ci nie zazdroszczę  Big Grin
Zwodowany:
USS Gambier Bay, USS Heermann, USS San Francisco, USS Oklahoma, USS England, USS Erie
IJN I-176, IJN I-19, IJN Suzuya, IJN Shimakaze
DKM Hela
RM Leone Pancaldo
ORP Wicher
W budowie: IJN Nagato, IJN Taiho, De Ruyter, USS Aaron Ward i wiele innych  Big Grin 
                  Bitwa pod Cuszimą : Aurora, Groznyj, Tsushima, Kagero

[Obrazek: 3001_30_06_20_1_44_47.jpeg]  
Odpowiedz
#30
Tym razem będzie odcinek sprawozdawczo – instruktarzowy.
Czyli oprócz pokazania co ostatnio popełniłem, postaram się pokazać, jak to robiłem. Jak ktoś już oglądał jakieś moje relacje, to zapewne pewne oczywistości będą dla niego oczywiste. Od czasu do czasu staram się odgrzewać kotlety z innych relacji i pokazywać, jak coś można zrobić.
Tym razem esencja czterofajkowca, czyli cztery fajki.
Konstrukcja komina będzie warstwowa – część zewnętrzna i wewnętrzna. Czasami oglądam klejone modele okrętów i bardzo razi mnie w oczy, jak komin kończy się na wierzchu płaską wręgą, albo jak się zapomina o tym, że w środku komina też coś bywa, nawet jeśli jest to tylko prosta rura.

[Obrazek: JD-FORD-075.jpg]

Siatka zewnętrzna. Najpierw wypunktowałem wszystkie otwory – pod kółka i późniejsze relingi. Siatkę wstępnie uformowałem i dopiero wtedy przystąpiłem do zamocowania kółek. Drut 0,1mm dociągałem na drutach o średnicy; 0,3mm (mosiężny) – to były uchwyt do mocowania pokrowców kominów, 0,5mm – mocowania odciągów komina. Te zrobiłem nieco większe, żeby po pomalowaniu dało się przez otwór przewlec dwie liny. Druciki od środka przyklejone SG, a więc nic nie odpadnie przy montażu olinowania.

[Obrazek: JD-FORD-076.jpg]

Potem zewnętrzna siatka została sklejona (BCG). Dokleiłem też pierścień na dole komina. Klejony na BCG, potem od wewnątrz wzmacniany SG. Po SG mogłem ostateczne wyrównać krawędzie papierem ściernym 600. Sam dolny pierścień ma 0,5 mm szerokości, wszystkie części są z satynowanego kartonu 100g, a wiec o połowę cieńszego od normalnej wycinanki. Użycie takiego kartonu w niszczycielach jest dla mnie koniecznością. Normalny karton jest po prostu zbyt gruby do delikatnych elementów.

[Obrazek: JD-FORD-077.jpg]

Wewnętrzny pierścień komina z doklejonym paskiem dystansującym. Odstęp pomiędzy warstwami wewnętrzną i zewnętrzną to 0,3mm. Jest tam m.in. miejsce na mocowanie drutów od kółek, relingów itd. Pierścień ma grubość 0,2mm. 0,1mm luzu pozostaje na pasowanie i klej. Wewnętrzny pierścień jest dłuższy od zewnętrznego – będzie na dole komina stopka. We wręgę na spodzie komina wklejam druty. Przydają się jako uchwyty do malowania. Ponadto pomagają w późniejszym pozycjonowaniu i montowaniu elementów na pokładzie. W poprzednich wpisach widać, że gdzie się da, tam dodaję takie druty.

[Obrazek: JD-FORD-078.jpg]

A tu już kompletne ścianki fajeczek, z pierścieniami dystansującymi, które będą wsunięte od dołu. Dolne dystanse nie wymagają nawet klejenia.

[Obrazek: JD-FORD-079.jpg]

Te elementy to uzupełnienie wyposażenia kominów w różne inne „kominki”. Najcieńszy (po lewej) zrobiłem z drutu 0,5 i koszulki. Wszystkie większe średnice wykonałem jednak z papieru. Tak grube druty są bardzo trudne w formowaniu, pasowaniu i klejeniu. O wiele łatwiej jest zwinąć z papieru śniadaniowego, na drucie, rurki. Klejone na BCG, potem SG na wierzch i szlif papierem 600. Wygięcia – cięcie ostrą żyletką, zginanie, klejenie SG, szlif.
Oddzielny problem to mocowania. Rurki miały odstawać od komina na 0,5mm. Trudno tak małe elementy złapać i kleić. A więc w myśl starej zasady, że „łatwiej kijaszek pocienkowac niż go potem pogrubasić", przyklejałem dłuższe paski, obcinałem na odpowiednią długość ostrą żyletką, a potem doklejałem opaski. Na zdjęciu to instrukcja obrazkowa, patrząc od prawej do lewej.

[Obrazek: JD-FORD-080.jpg]

Teraz coś o drutologii. Powyżej sposób na prostowanie drutu. Cieki drut (tu ok. 0,15mm – pojedynczy drucik z plecionej żyły skrętki) wkładam pomiędzy dwie twarde i proste powierzchnie i roluję. To akurat kawałki blachy (tak naprawdę to stal narzędziowa – są to kawałki piły do traków). Używam też szklanych płytek. Jak widać kawałki blachy są wielofunkcyjne pełnią rolę funkcję wycinaków. Ten największy robi otwory 0,5 mm. Zazwyczaj do tego używam igieł, ale jak trzeba zrobić otwór w tekturze (nawet i 4-5mm) to ten wycinak jest idealny. Igła nie da rady.

[Obrazek: JD-FORD-081.jpg]

Klejenie drabinek. Przy takim ułożeniu drucików na podstawce można je łatwo przytrzymać i skleić punktowo SG.

[Obrazek: JD-FORD-082.jpg]

Po obcięciu wystarczy dokleić drugą belkę i drabinka gotowa.

[Obrazek: JD-FORD-083.jpg]

Tu przykład łączenia drutów. Trzeba zrobić krzyżyk. I to tak, żeby druty nie wystawały jeden nad drugi. Zostaje albo cięcie i klejenie na styk, albo to co powyżej.
Czyli nakładam druty na siebie na krzyż i miejsce łączenia zgniatam (krawędź rączki pesety wystarczy). Na to odrobina SG. Jest prosto, płasko i mocno. Przykład na srebrzonym drucie miedzianym 0,15.

[Obrazek: JD-FORD-084.jpg]

Ten krzyżyk ma być na kapie komina. Tak więc najpierw klejenie, potem cięcie na wymiar. Od szablonu. Cięcie zawsze na twardej powierzchni (stal, szkło) ostrym nożem lub skalpelem.

[Obrazek: JD-FORD-085.jpg]

A na koniec wyginanie. Wykorzystałem otwory po wręgach na wykonanie przetłoczenia. Przyrząd do tłoczenie bardzo profesjonalny. Kulka od łożyska przyklejona distalem do starej rączki skalpela. Służy mi do wyoblania wszystkich dużych powierzchni (głównie przy klejeniu samolotów).

A tu już kompletne kominy.
Nr 1:

[Obrazek: JD-FORD-086.jpg]

[Obrazek: JD-FORD-087.jpg]

Nr 2:

[Obrazek: JD-FORD-088.jpg]

[Obrazek: JD-FORD-089.jpg]

Nr 3:

[Obrazek: JD-FORD-090.jpg]

[Obrazek: JD-FORD-091.jpg]

Nr 4:

[Obrazek: JD-FORD-092.jpg]

[Obrazek: JD-FORD-093.jpg]

I na koniec mały rzut oka na wszystkie cztery:

[Obrazek: JD-FORD-094.jpg]

Są tylko tymczasowo powkładane w otwory w pokładzie.
Pozdrawiam

[Obrazek: usnavy2ui2.png]
Odpowiedz
#31
Mistrzostwo to mało powiedzianeSmile plus niezastąpiony poradnik.
Odpowiedz
#32
Dzięki za kolejnego tutka Smile
Żeby to jeszcze tak wychodziło jak u Ciebie ... Wink
Odpowiedz
#33
QŃ jak zwykle Qniuje: ], kominki na wypasie.
[Obrazek: J8HtZWI.png]
Odpowiedz
#34
Śródokręcia ciąg dalszy. Tym razem pobawiłem się w papierowe blaszki.
W ramach wyposażania kadłuba zrobiłem tym razem żurawiki łodziowe wraz ze stelażami łodzi, które robiły również za suwnicę do torped.

[Obrazek: JD-FORD-095.jpg] [Obrazek: JD-FORD-096.jpg]

Na początek trzeba było powycinać trochę otworów w przygotowanych częściach. Powyżej elementy żurawików. Otwory robione igłą 0,5. Widać kolejność oklejania elementów. Zależało mi na odtworzeniu tej poplątanej przestrzennej kratownicy. Wszędzie staram się dodawać druciki, które będą wchodziły w pokład – dla łatwiejszego pasowania i montażu.

[Obrazek: JD-FORD-097.jpg] [Obrazek: JD-FORD-098.jpg]

Na pierwszym zdjęciu powyżej przykłady wykonanych elementów. Od góry na pierwszym zdjęciu: dwa dwuteowniki, kątownik, ceownik i 3 wygięte elementy – też dwuteowniki. Na drugim zdjęciu komplet kształtowników.

[Obrazek: JD-FORD-099.jpg] [Obrazek: JD-FORD-100.jpg]

Kolejne dwa zdjęcia to bloczki, z których robione były następnie talie na żurawikach. Drut 0,1mm robi za liny.

[Obrazek: JD-FORD-101.jpg]

I komplet żurawików łodziowych.

[Obrazek: JD-FORD-102.jpg]

Kolejne detale, to bloczki, które były na suwnicy.

[Obrazek: JD-FORD-103.jpg] [Obrazek: JD-FORD-104.jpg] [Obrazek: JD-FORD-105.jpg]

[Obrazek: JD-FORD-106.jpg] [Obrazek: JD-FORD-107.jpg] [Obrazek: JD-FORD-108.jpg]

Na pozostałych zdjęcia widać już całą konstrukcję przestrzenną stelaży.
Na ostatnim zdjęciu elementu wsunięte w otwory w pokładzie – tak to będzie wyglądało docelowo…
Pozdrawiam

[Obrazek: usnavy2ui2.png]
Odpowiedz
#35
Podziwiam cierpliwość i pewną rękę Smile 

Mam pytanie: czy przed wycinaniem otworów utwardzasz czymś papier czy tak na surowo?

Pozdrawiam
Odpowiedz
#36
Najpierw wycinanie otworów, potem superglue dla wzmocnienia, i na koniec wycinanie od zewnątrz.

Papier 100g, o połowę cieńszy od zwykłej wycinanki.
Pozdrawiam

[Obrazek: usnavy2ui2.png]
Odpowiedz
#37
Trochę to nieziemsko wygląda Smile
Odpowiedz
#38
(22-02-2021, 06:42)qn napisał(a): Najpierw wycinanie otworów, potem superglue dla wzmocnienia, i na koniec wycinanie od zewnątrz.

Papier 100g, o połowę cieńszy od zwykłej wycinanki.

No tak... O tej kolejności nie pomyślałem... Blush 
Przyda się na przyszłość Big Grin 

Podziwiam dalej
Pozdrawiam
Odpowiedz
#39
(22-02-2021, 07:02)Lesio73 napisał(a): Trochę to nieziemsko wygląda Smile

No mózg roz*ebany, fakt Smile
"Hope is the first step on road to disappointment"
"Człowiek bez religii jest jak ryba bez roweru"

[Obrazek: 3001_14_06_20_8_48_02.jpeg]

Odpowiedz
#40
Kolejne dwa miesiące pracy, głównie weekendami, poświęciłem na wyrzutnie torpedowe.
Prace rozpoczęły się od przygotowania podstaw pod wyrzutnie.

[Obrazek: JD-FORD-109.jpg]

Potem mozolne zwijanie 12 rurek i dorabianie pierścieni. Tym razem zdecydowałem, że zrobię je z papieru, a nie z drutu. W tym celu pociąłem sobie trochę cieniutkich pasków.

[Obrazek: JD-FORD-110.jpg]

Szersze paski są z papieru zeszytowego, węższe są z papieru 100g.

[Obrazek: JD-FORD-111.jpg] [Obrazek: JD-FORD-112.jpg]

Tak wyglądają rurki oklejone paskami. Z efektu imitacji pierścieni jestem całkiem zadowolony.
Reszta to już tylko mozolne doklejanie kolejnych detali.

[Obrazek: JD-FORD-113.jpg] [Obrazek: JD-FORD-114.jpg] [Obrazek: JD-FORD-115.jpg]

[Obrazek: JD-FORD-116.jpg] [Obrazek: JD-FORD-117.jpg] [Obrazek: JD-FORD-118.jpg]

Jak widać, było co przyklejać.

[Obrazek: JD-FORD-119.jpg]

I na koniec tradycyjny rzut oka na komplet czterech wyrzutni.
Pozdrawiam

[Obrazek: usnavy2ui2.png]
Odpowiedz
#41
Super :-)  ale efekt będzie jak dojdzie kolor i Wash :-)  

Pozdrawiam
[Obrazek: 3001_30_06_20_1_44_47.jpeg]
Odpowiedz
#42
Fajnie ci wychodzą te modele. Tylko się uczyć.
Odpowiedz


Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  [R] "Meerman/Wodnik" 1627 - 1:100 od podstaw Seahorse 25 1,856 21-03-2021, 10:24
Ostatni post: Panda82
  [R] Ansaldo MIAS / MORAS 1:25 Od podstaw... Jaroslav 43 3,951 02-11-2020, 12:23
Ostatni post: Jaroslav
  [R] "De Zeven Provincien"1665 po raz drugi (1:100, od podstaw) Seahorse 14 1,936 26-10-2020, 10:29
Ostatni post: Hastur
  [Budowa od podstaw] Sd.Kfz. 167 StuG IV Spät PrzemekW 124 35,717 23-09-2020, 08:10
Ostatni post: Karas
  [R/G] Armed Virginia Sloop 1768 (1:100, od podstaw) Seahorse 16 1,688 15-09-2020, 12:57
Ostatni post: Hastur
  [R\G] Dwuosiowy wagon specjalny Rnh do przewozu kwasu skala 1:25 od podstaw Draccus 6 1,054 06-05-2020, 03:16
Ostatni post: Draccus
  [R/G] M3A1 STUART by QN - tradycyjnie od podstaw. qn 43 6,823 21-04-2020, 08:37
Ostatni post: Lukee
  [R] Leudo vinaccere 1:72 łódź transportowa (od podstaw) Seahorse 11 1,914 20-03-2020, 08:55
Ostatni post: Lesio73
  [R] Sao Gabriel Vasco da Gamy 1497 (1/100 od podstaw) Seahorse 17 3,059 02-04-2019, 11:15
Ostatni post: Hastur
  [R] "De Zeven Provincien" 1665 - 1:100 od podstaw Seahorse 10 5,402 26-11-2018, 08:37
Ostatni post: Lesio73

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości