[R] Lockheed P-38G Lightning KA 3-4/2008

[Piotreq]

Cześć!
Czas na aktualizację.
Powstało oszklenie i tylna część kadłuba.


Na dole wykonałem konstrukcję we wnękach klap.


W następnej kolejności wziąłem się za szkielet skrzydeł.
Na początku był chaos.

Z którego powoli zaczęło się coś wyłaniać.

Gotowy szkielet czeka na oklejenie.


C. D. N.

[Raven]

Super,
powoli do przodu,
Piotrek, mógłbyś dać linka albo fotkę tej folii na oszklenia o której rozmawialiśmy?
pozdrawiam,
Paweł
no i do zobaczenia w Olsztynie mam nadzieje,

[kajym]

"Na początku był chaos" - to tak jak przy stworzeniu świata   i choć
 coś wyłania się dłużej niż siedem (sześć) dni, to fajnie Ci idzie.

[Piotreq]

Cześć!
Ostatnio miałem sporo wyjazdów, które nie sprzyjały klejeniu. Ale już jestem w domu i działam.
Skończyłem skrzydła i wziąłem się za silniki.





C. D. N.

[Karas]

Bardzo ładnie się to wszystko prezentuje, czyściutko.

[Piotreq]

Cześć!
Zacząłem oklejać szkielet poszyciem. środkowe elementy postanowiłem skleić zgodnie z instrukcją.


Z kolei trzy pierwsze segmenty skleiłem bez szkieletu, a jako elementy łączące wykorzystałem kawałki kartki z zeszytu, przycięte w kształcie trapezu. W ten sposób powstała wydmuszka, którz trzyma kształt bez szkieletu. Pogrubiłem jedynie pierwszą wręgę, żeby oś śmigła miała solidne mocowanie.


Na razie obydwa elementy są złożone na sucho.

I to by było tyle.
C.D.N.

[Winek]

Pięknie!
I tyle.

[Piotreq]

Cześć!
Powolutku do przodu.
Zawsze trudno mi się zabrać za trudne elementy, no ale kiedyś to trzeba zrobić. Zawsze męczę się z otworami, które trzeba wycinać "w powietrzu".


Następnie w to miejsce należało wkleić i odpowiednio uformować wnętrze wlotów powietrza. Udało się, aczkolwiek wyszło po japońsku, czyli jako tako.


No i to, na co czekałem - przód osłony silnika sklejony.


C.D.N.

[Piotreq]

Cześć!
Od ostatniego wpisu minęło bardzo dużo czasu. Niestety, jak to zwykle bywa, kumulacja obowiązków zawodowych i rodzinnych sprawiła, że klejenie idzie bardzo wolno. Dodatkowo skończył mi się abonament na Fotosiku i z nieznanych powodów nie mogę sobie wykupić nowego. Postanowiłem więc zmienić dostawcę zdjęć na galerię w jedynie słusznym portalu. ;-) No to pojawił się problem techniczny z aparatem, a raczej akumulatorem, który zwyczajnie padł i nie dało się go ponownie naładować. Teraz już wszystko działa. W aparacie pracuje nowy akumulator, a ja mam co pokazać.
Obydwa kadłuby są już prawie gotowe. 
 
Pomysł autorów opracowania na budowę turbosprężarki mnie przerósł, poza tym nie wiem, po co robić to aż w tak karkołomny sposób. Skleiłem i oszlifowałem 3 krążki tektury i do tego dokleiłem co trzeba. Ja jestem zadowolony.

Zacząłem też budowę usterzenia.

Wielkimi krokami zbliża się moment, kiedy to wszystko trzeba będzie złożyć do kupy. Nie mogłem sobie odmówić pierwszej przymiarki.


C. D. N.

[Raven]

o Wow, super, już nabiera kształtów,
dawaj dalej....

[Winek]

Pięknie!
Teraz czeka Cię trudna przeprawa z przejściami pomiędzy statecznikami bo widzę, że jeszcze ich nie masz.
Jednak znając Twoje umiejętności dasz radę.
Powodzenia!