[R] Ju 88C-6 Military Model 3-4/2003

[rowin]

Bardzo dobrze Ci idzie z tym modelem gratuluje. Co do przezroczytosci owiewki to proponuje kupic Sidolux do PCV (plyn do podlog) w sklepie gospodarstwa domowego. Odlewasz w naczynie, zanurzasz i wyciagasz owiewke, i gotowe. Pozniej ramki malujesz na mat. Trzeba tylko uwazac na kurz. Ja zawsze taki zabieg stosuje i poprawia jakosc owiewki.

[air_22]

Ja probowalem, doslownie wczoraj z sidoluxem do pvc i linolem. I jak pomoczylem szmatka troche to bylo super. Wszystkie.ryski zniknely i nie byla matowa, ale jak pozniej zaczalem to polerowac to sie porobily plany i wygladalo gorzej jak przed.sidoluxem w ogóle. Czy wystarczy zamoczyc i czekac az samo wyschnie?
Chcialem tez sprobowac wypolerowac to taka pasta do pleksy. Probowal ktoś?

[rowin]

Bez polerowania. Po prostu się zanurza całą owiewkę (trzeba wymyślić sposób mocowania owiewki do zanurzenia, tak aby jak najmniej ingerował w owiewkę, jakaś cienką pensetą), wyjmuje i odkłada gdzieś, gdzie się nie kurzy. Całość wysycha tak około 24h (pewnie dużo szybciej, ale tak dla pewności). Nawet po wyschnięciu należy unikać dotykania, żeby nie zostawiać tłustych odcisków. Po wklejeniu w model ramkę należy pomalować tym samym lakierem co cały model, czyli mat lub półmat. I koniec filozofii.
Polerowanie nie ma sensu bo sidolux jest miękki i będzie się zdzierał z delikatnej powłoki owiewki.

[arek1981]

rowin dzięki za radę odnośnie oszklenia. Na pewno ją wypróbuje, gdyż moje jest bardzo matowe i po założeniu niewiele widać. A szkoda by było, bo wnętrze dosyć ładnie mi wyszło.

zbin specjalnie dla Ciebie fotki z budowy B-17.



ZbiG dziękuje za ciepłe słowo i również gorąco pozdrawiam!

[Raven]

Fajnie CI idzie,
A na tych fotkach z B-17 niemały przecież Junkers wygląda jak lekki myśliwiec.

[zbin]

No kawał samolota! :razz: Fajnie to wygląda i dobre porównanie do junkersa. Nawet całkiem przyzwoicie wyszła Ci przednia część osłony silnika. Ja jakoś nie wyobrażam sobie sklejenie tego przeze mnie w przyzwoity sposób.
Pozdrawiam.